2006년 5월 7일 ,제 126회 정기비행
관리자 | 2006-05-11 09:26:39
<style>body,table,td,input,select,textarea{font-size:9pt;font-family:굴림;line-height:120%;}p{margin-top:2px;margin-bottom:2px;}</style>2006년 5월 7일,제 126회 정기비행입니다.
안녕하십니까? 코리아팰콘 강사 이병진입니다.^^
이번 정기비행때는 관리자님이 시골 어른 댁에 간 이유로 제가 일지를 올립니다..
다음날이 어버이날이라서 동호인들이 많이 오시지 않을줄 알고 12시넘어 도착하니
많은 분들이 참석을 해주셨습니다..
그리고 전날 비가 많이 와서인지 비행장의 가장자리가 전부 물이라서 초보비행은 힘이들듯...

우선 기성군이 비행을 하고 있었습니다.(개인적으로 나날이 비행폼이 멋 있어지는것 같습니다)

날리고있는기체는 동호인들이라면 다 알고있는 성지2804모타를단 이지스타입니다.

이지스타 착륙을 하다 비행장여건상 활주로가 좋지않아 이상이 있는듯......

김석곤님이십니다.전동재기를 셋팅중이시군요.(그런데 저 재기가 이날 고생을했습니다,이유는끝까지보시길)

영도사장님과 같이 오신분이신데 성함을 어떻게되시는지...죄송합니다..
이날가져오신비행기는 라이싱팰콘과 라마를 가져오셨습니다...
지금은 라이싱팰콘셋팅중이시군요...

영도 사장님 스카이락을 날리시기전 사진한장 찰칵....

어어!! 그런데 비행기가 이상하게 회전을 하면서 멀리불시착을 하내요...

주변에 물이많은데 다행히 물에는 불시착을 안했습니다..

김석곤님이 비행을 하시고 뒤에분도 저는 처음 뵙는분이시라 이 글 보시면 성함을 올려주십시요

음~` 모두 전동재기의 비행을 감상하시는군요...특히 기성군 아버님의 웃는모습이 환한것 같습니다.


김석곤님이 개조하신 엔진 매지스터입니다

그리고 강사인 저의 비행기와헬기입니다.헬기는 웰케라제품인 파워드래곤04V입니다.
그옆이 울트라에서나온 F-16 그다음이 저번정기비행때살짝보인 무스탕 그리고 양가이버님표 뉴턴입니다.

기성군 아버님께서 엔진저익세스나를 비행전 셋팅을 하십니다..

박동식님이 셋팅하는사이 김석곤님이 F-16기를 유심히 보십니다..

이제 셋팅이 다되어가는군요? "기성아! 차에가서 주익 가져온나~~"

예~~~ 여기요~~~

셋팅은 다되었군요

엔진매지스타도 셋팅완료 두대 동시에 주유중입니다

그러는사이 영도에서 오신분들이 라이싱팰콘과 스카이락을 손보시는군요?

이제 박동식님이 시종을 거십니다...그런데 시동이 잘 안되는군요...

박동식님이 시동거시는 시간을 못참고 전동 재기날리시다 공중에서 밧데리가 불리되어 물속으로 풍덩 그것을 건져오시곤 양말을 신으시는군요..하하하 첫번째 잠수이군요

이사진에서 부자지간의 대화내용은 "시동거는데 스로틀 올리지말라고, 그러니까 시동이 자꾸 꺼지잖아"
"안 건드렸어요~~~~" "그럼 왜이러지~~~"

결국 김석곤님도 합세해서 시동을 걸어봅니다.."기성아 시동거는데 어딜 보니~~^^"

결국시동을 걸고 아스팔트 활주로로 택싱~~~~~출격~~~


그러는사이 매지스터 먼저 이륙 비행중 잠시감상~~

그리고 세스나도 이륙~~~



매지스터의 배면비행 "야 고익기인데도 역시 손가락이야"

그리고 저익세스나의 스케일감 적인비행 "으~~~아"(감탄)

그리고 고무동력기를 가지고 오신 가족입니다.
아이의 이름을 들어서 어디 적어 놓았는데 그쪽지를 잃어 버렸군요 죄송합니다
혹시 이름을 다시 가르쳐 주십시요.


저익세스나의 로프모습입니다.


먼저 매지스터 안정적인 착륙~~~~


이제 세스나도 착륙할려나~~~~

앗 영도에서 오신분이 라마를 날리시다 바람에 밀려 물에 풍덩 허~~걱 라마의 상태가 어떨런지요?

그러는사이 세스나도 안전 착륙~~~~


라마를 건지기위해 황급히 들어가다보니 옷을 못올렸내요? 그래도 포즈~~ 찰칵

아버님이 라마의 상태를 살펴보시는군요 부디 괜찮아야할텐데..-.-;;

고무동력기를 가지고오신 분의 따님과아들입니다. 아드님이 잘생겼군요..!!

자~~ 비행기들고 포즈~~ 김~치~


"아들아 비행기는 이렇게 날리는거야" 자상하신 아버님입니다...
저도 그런 아빠가 되어야 할텐데...^^

어~ 다들 어딜보시죠? 김석곤님 카메라를 보시고 혼자 포즈~~

아~하 전동사이스나이군요? 모타는이영일표모타인데 크기가 상당하더군요

이번 정기비행장의 모습입니다..

고무동력기를가지고오신 가족입니다..1대에서 3대까지 부럽습니다...

기성군과 김석곤님의 비행모습 두엔진기가 다시동시출격~~ 사뭇 진진합니다...





두대의 비행모습 감상~~~하시길~~

먼저 매지스타 착륙 직전 모습 찰칵~~

착륙~~하는순간 퍽~~ 아이고~~ 역시활주로가 문제인지 무공이 문제인지^^::

다시 세스나비행 모습

김석곤님의걸오 오시는모습이 어쩐지 힘이 없으신데요?




세스나의 저공비행으로 랜딩 들어오기전...

무사히착륙 기성아 포즈~` "만세~~"

헉 조금전 충격으로파손이 심한듯 엔진은 괜찮은지~~~~

비행기들만의 단체사진 입니다.....

모두 걱정스런 눈빛으로 상태가 괜찮은지 물어보는군요?

"아 뭐 카울과프롭만 뿌러지고 다른데는 이상무~~" 다행입니다...


허걱 김석곤님 왜그러죠? 2번째 풍덩~~ 허걱 그재기는 괞잖은지요?


허걱 잘날던 사이스나도 풍덩~~ 이거 물귀신 있는거 아닌지

박동식님 자동차 밧데리에 파워발란스를 달았는데 엔진 소리가 달고나서 조용하답니다...
"저도 하나 구해주십시요"

임삼섭님이 오셔서 파워발란서에대해 영도사장님과 이바구를하시는군요?

헉 그러는 사이 김석곤님 재기 다시 출격후 착륙하다 물 위를 슬라이딩후 흙에 안착한모습
저~~재기가 3번이나 물에빠지는 혹사를 당하고도 무견적기라는 장점때문인지 거뜬히 살아 있습니다..
(신기할 뿐입니다) 히안하내~~~~^^


사이스나도 물에살짝 빠져서인지 다시 비행을 합니다

김석곤님이 옆에서 유심히 지켜보시면서 비행을 가르치시는군요..




사이스나 비행을 잠시 감상~~~~

기성군이 운전연습을하며 저를 부르기에 한컷~~~ (늘 보다보니 놀랍지는않군요..)


사이스나의 무사비행으로 환한 웃음을 지으십니다..

그런 의미에서 포즈~~ 찰칵~~ 이것으로 모두 철수를 합니다..


마침 동력 패러글라이딩팀이 와서 가보니 조종사가 러시아사람입니다..

김석곤님이 신기한듯 유심히 보십니다...

그냥 갈수 없다 임삼섭님 포즈~~

기성이도 포즈~~~

김석곤님도 포즈~~

"허참 정면에서 찍으면 어짜노 얼짱각도" 오~~케이~~~


집에가다 김석곤님과 맥도에 도착 김인겸님과 재성씨 그리고 창학씨와 카메라를의식하고 살짝 포즈취하는 연석씨를 만날수있었내요?

김인겸님의 비행기입니다.. 몇급기종인지를 모르겠내요? 가르쳐 주십시요?

헉~~ 그런데 재성씨의 비행기가 착륙하다 허리가 꺽여버렸다는군요... 수리하신다는데?

옆에선 50급인지 60급인지 여하튼 엔진헬기 호버링중이군요

이창학씨의 전동T-REX입니다 모두 카본옵션을 하셨더군요?

김인겸님의 기체 김인겸님은 이날 이기체에 매료(?) 되셨더군요!!


90급 헬기라고 하던데 엔진소리가 저로서는 무섭더군요..

90급헬기의 프라잉모습

루프~~

배면~~~(헬기에선 저런걸 뭐라고 하죠?)

김인겸님의 진지한 모습~~~

이헬기는 전연석씨의 30급 홉링 헬기라고 하더군요.. 연석씨 맞아요?

김석곤님 "가만히있을수 있나 한번찍읍시다" "예 헬기 더들고 포즈" "무겁다 빨리 찍으소"

'재성씨 철수 준비하시나요"

뒤늦게 박동식님도 다시 함류 하셨내요?
이상 126회 정기비행일지를 맞힙니다
사진이 이상하고 글 재주도없고 오타가 있더라도 예쁘게 봐주셔서 고맙습니다...
아차 그리고 비행일지 이거 올리는거 장난아니내요.. 앞으론 진평씨한테 일지 빨리 올리라고 독촉 하지 말아야 겠내요......^^
우리동호회 여러분들은 앞으로도 늘 즐거운 비행 돼세요?..^^
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