상품상세설명

FT 12mm V2 충격 피스톤, 2mm, 2x1.5mm

Factory Team은 오프로드 12mm 충격을 위한 새로운 튜닝 옵션을 소개합니다.

새로운 2mm 두께의 V2 충격 피스톤은 표준 2.5mm 두께 키트에 비해 댐핑과 팩을 줄입니다.
동일한 2홀 밸브를 유지하면서 더 짧은 두께의 피스톤은 더 빠른 유체 흐름과 더 적은 팩(팩 = 증가된 저항률)을 허용하는 동시에 충격이 점프와 범프에서 빠른 충격을 받습니다.
그 결과 약간의 변속이 발생하여 차량에 더 많은 견인력과 더 적은 팩을 제공하여 레이서가 다양한 조건에서 이점을 얻을 수 있도록 조정할 수 있습니다.


프로 팁: Team Associated 충격 오일을 +2.5wt에서 최대 +5wt 더 진하게 조정하십시오(예: 30wt에서 32.5wt 또는 35wt로 증가).
더 두꺼운 오일로 2mm 두께의 피스톤을 작동시킬 수 있으며 범프에서도 여전히 잘 처리됩니다.


적합: RC10B74.1, RC10B74.1D, RC10B6.2, RC10B6.2D, RC10T6.2, RC10SC6.2(및 구형 RC10B6 시리즈 모델)


2mm 두께 대 2.5mm 두께 피스톤을 사용하기 위한 몇 가지 어림짐작 사례:


더 적은 팩, 더 나은 범프 핸들링 또는 더 느린 응답성을 원하는 경우 옵션인 2mm 두께를 사용하십시오.
시도할 조건:

견인력이 낮은 먼지 트랙에서 접지력을 높이려면

범프가 있거나 더 관대 한 전반적인 느낌이 필요할 때 견인력이 높은 트랙

경량 LCG 배터리 구동(전체 차량 중량 감소)으로 차량의 반응성이 떨어지고 운전이 더 쉬워집니다.

더 많은 팩, 더 높은 반응성 및 더 반응적인 느낌을 위해 표준 2.5mm 두께의 피스톤을 사용하십시오.

현재 Team Associated 키트는 2.5mm 두께의 2홀 피스톤과 함께 제공됩니다. 비교를 위한 기준선으로 사용하십시오.

설명서/문서

• FT 12mm V2 충격 피스톤, 2mm -- 보도 자료

이 부품은 다음 차량에 적합합니다.

• RC10B6
• RC10B6 Club Racer
• RC10B6.1
• RC10B6.1D
• RC10B6.1DL
• RC10B6.2
• RC10B6.2D
• RC10B6.3
• RC10B6.3D
• RC10B74.1
• RC10B74.1D
• RC10SC6.2
• RC10T6.2