상품상세설명
믿을 수 있는 팰콘샵, 6가지 안심 약속
SPMXAE1130A 사양
- 모터 출력 리드: 4.0mm 불릿 커넥터가 있는 5.12인치(130mm) 12AWG
- 배터리 입력 리드: IC5 커넥터가 있는 15.75인치(400mm) 12AWG
- 스로틀 리드: 서보 커넥터가 있는 17.71인치(450mm) 표준 게이지
제품 특징
- 스마트 올인원 텔레메트리
- 빠르고 강력한 32비트 ARM M4 프로세서
- 손쉬운 프로그래밍을 위한 다양한 옵션:
- 스마트 ESC 프로그래밍 박스
- SmartLink USB 업데이트 및 프로그래머 애플리케이션
- 스로틀 스틱 프로그래밍
- 다지점 보호:
- 과전류 보호
- 자동 LiPo 저전압 차단
- 열 보호
- 안전 장치 보호
- Spektrum™ 엔지니어가 업계 최고의 ESC 제조업체와 협력하여 개발 및 설계
- 대부분의 애플리케이션에 쉽게 설치할 수 있는 컴팩트한 크기
- 설치 준비 - 납땜 불필요
- 견고한 플라스틱 케이스
- 방열 설계
- 하드 마운트용 탭 포함
- 고효율을 위한 알루미늄 방열판
- 조정 가능한 고전력 BEC
- 이중 BEC 전원 커넥터
- Smart ESC Programming Box 및 SmartLink PC 애플리케이션을 통해 펌웨어 업데이트 가능
- 내열성이 높은 IC™ 커넥터, EC™ 커넥터와 하위 호환 가능
- 1년 제한 보증
제품 개요
Spektrum™ Smart 에코시스템의 모든 구성 요소와 마찬가지로 Avian™ Smart ESC는 "플러그 앤 플레이" 단순성과 다른 스마트 전자 장치와의 통신 기능을 함께 결합하여 상상할 수 있는 항공기를 위한 최고 성능의 RC 시스템을 만듭니다.
Avian Smart Air ESC는 전력을 조절하는 것보다 훨씬 더 많은 일을 합니다. 모델 내에서 가상 엔지니어처럼 작동하여 최고 성능에 도달하는 데 필요한 중요한 운영 데이터에 대한 직접적인 경로를 제공합니다. Avian Smart Air ESC는 전자 장치가 모두 최상의 상태로 작동하고 있다는 추가적인 확신을 줍니다.
Avian Smart Air ESC를 사용하면 서로 독립적으로 작동하는 추가 구성 요소를 설치하지 않고도 그 어느 때보다 항공기에 더 잘 연결할 수 있습니다. 추가 전선, 모듈 또는 링크가 필요하지 않습니다. Avian 전자 속도 제어 장치는 전류, 전압, 셀 균형, 온도 및 RPM과 같은 원격 측정 데이터를 얻기 위한 단선 솔루션을 제공합니다.
Avian ESC는 데이터를 수집할 뿐만 아니라 실행 후 연구를 위해 저장하는 대신 실시간으로 송신기로 보냅니다. 필요에 따라 설정을 조정하여 이동 중에도 성능을 높일 수 있습니다. Avian Smart 단선 텔레메트리 솔루션은 RC 최고의 브랜드에서 품질과 성능에 대한 테스트를 거쳤습니다. 그들의 평결? 스마트 기술은 더 간단하고 우수합니다!
비디오 개요
![[팰콘샵] SPMXAE1130A [SPEKTRUM] Avian 130A Brushless Smart ESC Ver: A, 3~6S](https://www.horizonhobby.com/on/demandware.static/-/Sites-horizon-master/default/Scene7Images/Telemetry_PP_2.jpg)
![[팰콘샵] SPMXAE1130A [SPEKTRUM] Avian 130A Brushless Smart ESC Ver: A, 3~6S](https://www.horizonhobby.com/on/demandware.static/-/Sites-horizon-master/default/Scene7Images/Telemetry_PP.jpg)
단선 텔레메트리
여러 와이어, 센서, 모듈 및 링크를 연결할 필요가 없습니다. Avian™ ESC를 사용하면 간단한 단선 원격 측정이 전류, 전압, 셀 균형, 온도 및 RPM을 포함하여 광범위한 데이터를 송신기에 실시간으로 직접 전송합니다.
EC3™/EC5™ 하위 호환
Avian™ ESC에는 IC™ 시리즈 배터리 커넥터가 있습니다. IC 시리즈 커넥터는 처음부터 더 견고한 연결, 더 높은 내열성 및 손쉬운 설치를 제공하도록 설계되었습니다. IC3™ 또는 IC5™ 커넥터가 장착된 Spektrum™ 스마트 배터리와 함께 사용하면 ESC는 배터리 원격 측정 데이터를 수신하고 전송할 수 있습니다. EC3™ 및 EC5™ 커넥터는 기본 작동 및 ESC 원격 측정을 위해 Avian ESC와도 호환됩니다.
스마트 기술 배터리 데이터
Spektrum™ Smart LiPo 배터리와 함께 사용하면 Avian™ ESC는 무전기에 실시간으로 자동 전송되는 배터리 원격 측정의 이점을 제공합니다. 송신기 화면에는 사이클 수, 배터리 비율, 개별 셀 전압 등과 같은 유용한 정보가 표시됩니다!
다중 프로그래밍 옵션
여러 프로그래밍 옵션을 사용할 수 있습니다. 스로틀 스틱 프로그래밍은 더 이상 필요 없이 사용할 수 있습니다. 스마트 ESC 프로그래밍 상자를 사용하면 비행 조건에 맞게 현장에서 쉽게 설정을 변경할 수 있습니다. 사용하기 쉬운 Smart Link USB 업데이트 및 프로그래머 앱도 사용할 수 있습니다.
빠르고 강력한 M4 프로세서
Avian ESC의 32비트 M4 프로세서는 더 높은 해상도의 신호 입력과 더 정확한 모터 출력을 생성합니다.
스마트 ESC 추력 반전
이제 Smart Avian ESC에는 스위치 하나로 모터를 역전시킬 수 있는 기능이 포함되어 있습니다! 이를 통해 조종사는 동력 시스템을 사용하여 지상에서 이동성을 높이고 착륙에 더 많은 활주로가 필요한 모델의 브레이크 역할을 할 수 있습니다. 이 기능은 스마트 호환 Spektrum 송신기 및 수신기가 필요하며 ESC 매개변수에서 활성화해야 합니다.
온스크린 ESC 프로그래밍
Avian ESC는 이제 파일럿이 Avian Prog 원격 측정 화면을 통해 Spektrum 송신기에서 바로 모든 ESC 매개변수를 프로그래밍할 수 있도록 업데이트되었습니다. 이를 통해 빠른 설정 변경, 조정 및 실험을 쉽게 수행하여 추가 상자나 모듈 없이 비행 라인에서 전력 출력 또는 효율성을 극대화할 수 있습니다! 이 기능은 스마트 원격 측정 호환 Spektrum 송신기 및 수신기가 필요합니다.
Avian ESC를 프로그래밍하고 송신기에서 스러스트 리버스를 설정하는 방법
| 커넥터 유형 | IC5 |
| 제품 길이 | 3.3"(84mm) |
| 조정 가능한 타이밍 | 예 |
| 브레이크 | 예 |
| 프로그래밍 가능 | 예 |
| 앞으로 | 예 |
| 뒤집다 | 예 |
| BEC 연속 전류 | 8A |
| 저전압 차단 프로그래밍 가능 | 예 |
| 과부하 보호 | 예 |
| 상품 무게 | 126g(4.4온스) |
| 최대 버스트 전류 | 160A |
| 최대 연속 전류 | 130A |
| 배터리 입력 리드 | IC5 커넥터가 있는 15.75인치(400mm) 12AWG |
| 제품 폭 | 1.4"(36mm) |
| 기술 | 똑똑한 |
| BEC 유형 | 스위치 모드 |
| 자동 컷오프 | 예 |
| BEC | 예 |
| BEC 최대 버스트 전류 | 25A |
| BEC 전압 | 6V / 7.4V / 8.4V 조정 가능 |
| 입력 전압 | 3S - 6S LiPo |
| 모터 출력 리드 | 4.0mm 불릿 커넥터가 있는 5.12인치(130mm) 12AWG |
| 제품 높이 | 1.3"(33mm) |
전자변속기(ESC) 최초 사용시 모터가 돌지 않으면 아래의 방법대로 보정하세요. 전자변속기(ESC) 사용시 아래의 사항에 주의하십시오. ● 변속기에 전원 연결시 + - 극성에 주의하십시오. 극성을 반대로 연결할 경우 바로 손상됩니다. ● 변속기가 허용하는 전압 이상의 전원을 입력하지 마십시오. 어길 경우 변속기가 손상될 수 있습니다. ● 모터가 돌아가지 못하는 상태(추락 등)에서 스로틀을 올려 놓지 마십시오. 어길 경우 변속기가 손상될 수 있습니다. ● 모터를 고정시켜 놓은 상태(비행중이지 않은 상태)에서 스로틀을 80% 이상 과도하게 올리지 마십시오. 과부하로 변속기가 손상될 수 있습니다. ● 변속기는 처음 사용시 하이/로우 보정 (캘리브레이션) 작업이 필요합니다. 변속기 종류에 따라 방법이 약간씩 다를 수 있으나, 대부분 이 링크의 동영상을 참조하십시오. ● 스로틀을 올렸을 때 모터가 원활하게 회전하지 않을 경우 (드르륵 거리며 돌지 않을 때) 이는 코깅(Cogging) 현상이 일어나고 있는 것입니다. 코깅 현상이 일어나면 빨리 스로틀을 완전히 내려서 더이상 변속기가 모터를 돌리게끔 시도하지 않도록 하십시오. 코깅 현상이 일어나고 있는데도 스로틀을 빨리 내리지 않을 경우, 변속기에서 모터쪽으로 전류가 제대로 흐르지 못해 변속기에 과부하가 일어나고, 곧 변속기가 손상될 수 있습니다. 위의 문제로 인한 변속기 손상은 소비자 과실이며, 초기 불량으로 처리되지 않습니다. 코깅 현상의 원인과 해결 방법 코깅 현상은 변속기와 모터를 연결하는 3가닥의 전선 중 1개 이상에서 전기가 제대로 흐르지 못할 때 일어납니다. 따라서 전기만 제대로 흘러 준다면 쉽게 해결할 수 있습니다. 아래의 순서대로 문제가 있는 부분을 찾아 보십시오.
1. 모터↔변속기 연결 커넥터 : 가장 자주 문제가 발생하는 부분입니다. 커넥터 납땜 불량, 커넥터 자체 접점 불량이 원인일 수 있습니다. 커넥터를 다시 납땜하거나, 다른 커넥터로 변경해서 납땜하거나, 커넥터 없이 전선을 직접 납땜해 보십시오. 2. 모터선 : 중간에 끊어진 부분이 없는지 점검합니다. 3. 변속기선 : 중간에 끊어진 부분이 없는지 점검합니다. 4. 모터선 (시작부분) : 모터선이 시작하는 부분은 아주 얇은 모터 코일이 모터선에 납땜이 되어 있습니다. 이 부분에 힘을 가하거나, 또는 접었다 폈다 반복하는 등 무리를 주게 되면 납땜이 떨어지거나 아예 절단될 수 있습니다. 단순히 납땜이 떨어진 경우 다시 용접하시고, 아예 절단된 경우 복구가 어렵습니다. 5. 모터 내부 코일 : 1~4번까지 점검해도 아무 문제가 없을 경우, 일단 변속기를 다른 제품으로 교체해 보십시오. 다른 변속기를 사용해도 똑같이 코깅 현상이 일어난다면 모터 내부 코일이 끊어진 것이므로 모터를 교체하십시오. |






