상품상세설명

중요한 곳에 금속을 사용하다

Losi 디자이너들은 풀 스케일 제조업체가 오프로드 차량에 주는 것과 같은 신뢰성과 내구성에 대한 관심으로 Super Lasernut에 접근했습니다. 견고하고 손상에 강한 금속 부품은 혹독하고 끊임없이 변화하는 표면 조건에서 고속 주행의 스트레스를 처리하기 위해 추가 강도가 필요한 모든 곳에 사용됩니다.

풀메탈 드라이브트레인

차축에서 링과 피니언, 메인 센터 스퍼 기어까지, 구동계의 모든 부분은 오프로드에서의 학대를 견딜 수 있도록 열처리된 강철로 만들어졌습니다. 그 강도와 내구성은 까다로운 1시간짜리 레이싱 메인 이벤트에서 시험되었고 도전에 성공했습니다!

알루미늄 충격 타워

가볍고 튼튼한 알루미늄 충격 타워는 충격을 흡수하고 타이어의 견인력을 유지하는 데 필요한 충격 운동을 지원합니다. 튜닝 홀을 사용하여 표면과 운전 스타일에 가장 적합한 충격 위치를 찾으세요.

알루미늄 조절식 충격장치

나사식 충격 장치를 사용하면 승차 높이를 조정하여 최적의 핸들링을 위해 무게 중심을 높이거나 낮출 수 있습니다. 다양한 피스톤, 스프링 및 오일(모두 별도로 사용 가능)을 사용하여 충격을 더 단단하거나 더 부드럽게 댐핑하도록 조정할 수 있습니다.

알루미늄 섀시

4mm 두께의 알루미늄 섀시는 Super Lasernut에 안정적인 기반을 제공하는 동시에 험난한 오프로드 경주를 계속하는 데 필요한 힘을 제공합니다.

알루미늄 스핀들

알루미늄 스핀들의 내구성 덕분에 거친 지형에서도 Super Lasernut을 자신 있게 조종할 수 있습니다.

강철 턴버클

조정 가능한 강철 턴버클은 코너링 중에 기울어진 충격을 흡수하고 최상의 핸들링 특성을 위해 캠버와 토우를 조정할 수 있습니다.

업계를 선도하는 전자제품

Super Lasernut에 포함된 무선 장비 및 브러시리스 전원 시스템은 최첨단 Spektrum Smart 기술을 활용하여 탁월한 성능, 편의성 및 신뢰성을 제공합니다.

대형 스티어링 서보

공장에서 설치된 대규모 Spektrum S905 서보의 엄청난 토크(555.50oz-in @ 7.2V)는 어려운 지형에서도 Super Lasernut을 올바른 방향으로 조종하도록 유지합니다. 내구성을 위해 알루미늄 서보 혼이 포함되어 있습니다.

SPEKTRUM 스마트 일렉트로닉스

Spektrum Smart 전자 장치는 문제가 되기 전에 잠재적인 문제를 알려줍니다. 무료 Spektrum Dashboard 앱을 모바일 기기에 다운로드하고 BT2000 Bluetooth 모듈(별도 구매 가능)을 포함된 DX3 송신기에 추가하면 중요한 원격 측정 데이터를 실시간으로 손끝에서 바로 받을 수 있습니다.

스펙트럼 FIRMA 150A 스마트 V2 ESC

스마트 원격 측정 기능을 제공하는 것 외에도 Spektrum Firma 150A Smart V2 방수 ESC는 스로틀을 밟자마자 6S LiPo 배터리에서 나오는 22.2V 전력을 지형을 찢는 속도로 전환합니다.

SPEKTRUM FIRMA 4074 2050Kv 브러시리스 모터

6S LiPo 배터리를 추가하면 완벽하게 밀봉되어 유지 관리가 필요 없는 Spektrum 2050Kv 브러시리스 모터가 모든 운전자의 아드레날린을 펌핑하기에 충분한 원시 전력을 제공합니다.

SPEKTRUM DX3 2.4GHz 스마트 DSMR 송신기

포함된 Spektrum DX3 2.4GHz 송신기의 스로틀 제한 기능을 통해 초보 레이서가 버기의 최고 속도를 최대 잠재력의 50% 또는 75%로 제한하여 모든 것을 발휘할 준비가 될 때까지 사용할 수 있습니다. 스마트 배터리를 사용하면 송신기의 스마트 배터리 수준 표시기에서 사용 가능한 용량을 확인할 수 있습니다.

SPEKTRUM SR315 3채널 듀얼 프로토콜 수신기

전자 기기에서 더 정확한 것을 원할 때 새 수신기를 설치할 필요가 없습니다. 포함된 Spektrum SR315 수신기는 스마트 기술의 이점을 제공할 뿐만 아니라 송신기 업그레이드를 통해 전방 프로그래밍으로 온보드 전자 기기를 무선으로 조정할 수 있습니다.

진정한 레이스 서스펜션 지오메트리

서스펜션 역학에 대해 배우고 싶다면 Losi Super Lasernut이 완벽한 기회를 제공합니다. 조정 가능한 캠버, 캠버율, 충격 각도, 지상고 등을 통해 원하는 정확한 핸들링 특성에 맞게 서스펜션을 조정할 수 있습니다.

3개의 밀봉된 오일 충전 차동 장치

전면, 중앙 및 후면 차동 장치를 통해 각 타이어는 모터의 토크를 사용하여 최대의 레이싱 견인력을 제공합니다. TLR 실리콘 차동유체(별도 구매 가능)를 사용하여 차동 장치를 조정하여 Super Lasernut을 다양한 조건에 맞출 수 있습니다.

스웨이 바

전면 및 후면 스웨이 바는 Super Lasernut에 표준으로 제공됩니다. 코너를 질주할 때 섀시를 안정적이고 표면과 수평으로 유지합니다.

조정 가능한 캠버 및 토우

견고한 강철 캠버 링크와 타이 로드는 빠르고 쉽게 조정할 수 있어 Super Lasernut이 코너에 들어가고 나가는 방식을 조정할 수 있습니다.

TLR 업그레이드 부품 허용

Super Lasernut은 챔피언십에서 우승한 TLR(Team Losi Racing) 8IGHT 레이싱 버기 및 트러기와 동일한 플랫폼을 공유하므로 다양한 TLR 옵션 부품을 사용하여 업그레이드해 차원 높은 레이싱 성능을 발휘할 수 있습니다.

동급 최고의 기능

계속하세요. 잘 봐봐. 공기 호스와 소화기부터 안전망 등에 이르기까지 Ultra4 레이서에서 볼 수 있는 모든 것이 Super Lasernut에서 1/6 스케일로 실제로 재현되었습니다. Cody Waggoner의 Lasernut U4의 현실감을 포착하는 것 외에도 Losi는 공식 라이센스를 받은 수많은 세부 정보를 포함하기 위해 여러분이 가장 좋아하는 일부 대형 오프로드 제조업체와 파트너십을 확보했습니다.

플립탑 케이지

번거로움 없이 스케일 있는 룩을 즐겨보세요. 유지 관리나 배터리 교체가 필요한 경우 뒷 타이어를 제거하고 앞 클립의 걸쇠를 풀기만 하면 온보드 구성 요소에 빠르고 쉽게 접근할 수 있습니다.

완전한 기능을 갖춘 스페어 타이어

스케일 휠 너트로 고정된 포함된 스페어 타이어는 스케일 모양을 완성할 뿐만 아니라 완벽한 기능을 제공합니다. 극한의 지형을 달린 후 교체가 필요한 경우 바로 사용할 수 있습니다.

공식 라이센스를 받은 RACELINE RYNO 휠

풀 스케일 오프로드에서 Raceline Ryno 휠은 성능, 디자인, 내구성 면에서 선두를 달리고 있습니다. 이는 Cody Waggoner가 풀 사이즈 Lasernut U4에 장착한 휠이며, Losi는 Super Lasernut에 공식적으로 라이선스된 스케일 버전을 포함합니다.

공식 라이센스 BFGOODRICH KR3 타이어

공식 라이센스를 받은 BFGoodrich KR3 타이어는 견고하고 현실적일 뿐만 아니라 Super Lasernut에 가장 극한의 까다로운 지형에서도 끊임없는 견인력을 제공합니다.

LED 조명

Super Lasernut은 사실적이고 기능적인 조명 시스템 덕분에 사막의 해가 진 후에도 플레이할 준비가 되어 있습니다. Losi에는 기둥에 장착된 호박색 조명 포드가 포함되어 있습니다. 길고 밝은 흰색 전면 LED 조명; 그리고 다양한 색상의 후면 LED 조명이 있습니다. 진짜랑 똑같네요!

창문 그물

로시는 스케일 리얼리즘에 대한 기준을 높이는 것으로 유명하며, 이 진짜 창문 그물로 다시 한 번 그것을 해냈습니다. 이 그물은 진짜 Lasernut U4에 사용된 그물을 모델로 했습니다.

풀 롤 케이지

본체 패널을 제거해도 Super Lasernut은 레이스에서 영감을 받은 성형 풀 롤 케이지로 여전히 인상적인 현실감을 보여줍니다.

운전자 수치

극한 오프로드 레이싱에서 성공하려면 헌신적인 팀이 필요합니다. 운전대에는 엄청난 체력을 가진 숙련되고 집중력이 뛰어난 운전자가 필요합니다. 조수 운전자는 내비게이션 전문 지식을 제공하고, 지도를 해석하며, 파트너에게 방향을 어디로 돌려야 하는지, 앞에 어떤 장애물이 있는지 알려줍니다.

성형된 바디 디테일

풀사이즈 Lasernut U4에서 발견된다면, 여기에서도 찾을 수 있습니다. 거울, 통풍구, 팬 장치, EXO 범퍼, 소화기 등을 포함하여 정확한 디테일이 Super Lasernut 본체에 완벽하게 성형되었습니다.

제품 사양

Team Losi 차량 퀵가이드.

우선 저희 제품 이용을 해주셔서 감사의 말씀 드립니다.

이 퀵 가이드는 숙련자용이 아닌 기본적으로 처음 입문 또는 저희 제품을 처음 이용하시는 분들께

도움이 되고 자 제작된 매뉴얼입니다. 제품마다 차이가 있음을 미리 안내 드리며 용어는 공통으로 사용되는

경우가 많으니 참고 하시면 되겠습니다.

우선 저희 호라이즌 제품은 Team Losi / Vaterra / ECX 제품군으로 이루어 져 있습니다. 각각 조종기는

Spektrum 과 ECX 제품으로 이되어있습니다. 공통적으로 사용되는 조종기 기준으로 설명 드리겠습니다.

RTR 기준 제품 박스 내에 제품의 본체 – 조종기 – 액세사리 가 구성 되어있습니다.

차량에 주 배터리 를 장착 합니다. / 조종기에는 AA 배터리를 하단부에 장착 합니다.

1. 차량의 컨넥터를 연결 합니다.

2. 전원을 켜기에 앞서 조종기를 먼저 켭니다.

3. 조종기에 TH Trim / ST Trim 을 눈금을 확인 하여 중간에 맞춰 놓습니다.

4. 그후 차량을 켭니다. 켜신후 약 2~3초 대기해주세요 (변속기 및 자이로 초기화 시간)

5. 그후 자이로 및 조향 방향 전후진 방향을 확인 합니다.

6. 즐거운 주행을 하시면 됩니다.

조종기 조절 스위치

TH Trim – 전후진의 중립부분 미세 조절합니다. (무조건 중간에 설정합니다.)

ST Trim – 좌우 조향의 중립을 미세 조절합니다. (직진시 한쪽으로 흐르지 않게 조절합니다.)

Reverse 스위치 TH/ST – 조종의 방향을 변경합니다 좌우 또는 전후진의 방향

ST D/R , TH D/R – 조향 의 타각량 조절 또는 전후진의 속도 조절을 합니다.

BIND – 차량과 조종기의 주파수적인 부분을 연결시 사용합니다 (일반적으로 사용하지 않습니다.)

바인딩 방법

기본적으로 자이로가 있는 SRS42xx / SRS6000 수신기 기준 설명입니다.

조종기의 전원이 꺼져 있는 상태에서 수신기에 바인딩컨넥터라는 것을 꼽습니다.(고리 컨넥터)

1. 그후 기체의 전원을 인가 합니다. LED가 빠르게 점멸 합니다.

2. 기체와 약 50Cm 떨어져 있는 상태에서 조종기 에 누르는 버튼 Bind 라는 버튼을 누른상태로 전원을 인가 합니다.

3. 그후 수신기의 LED 상태는 빠르게 가아닌 중간속도로 점멸 하다가 LED 가 들어 옵니다.

4. 여기부터 바로 자이로 셋팅이 들어 갑니다.

5. 조종기의 전진/후진 트리거를 사용합니다. 전진쪽으로 당기시면 수신기 LED꺼지고 놓으시면 다시 켜집니다. 그후 다시 후진쪽으로 밀었다 놓으세요 LED는 같은 반을을 보이실 것 입니다.

(바인딩후 자이로 셋팅시에는 차량은 전후진 움직이지 않으니 안심 하셔도 됩니다.)

6.조종기의 전진/후진 트리거를 사용합니다. 전진쪽으로 당기시면 수신기 LED꺼지고 놓으시면 다시 켜집니다. 그후 다시 후진쪽으로 밀었다 놓으세요 LED는 같은 반을을 보이실 것 입니다.

(바인딩후 자이로 셋팅시에는 차량은 전후진 움직이지 않으니 안심 하셔도 됩니다.)

7.전후진이 완료 되었다면 좌우 의 셋팅으로 바로 이어 집니다. 이또한 같은 방법입니다. 이번에는 조종기의 스티어링 헨들을 사용합니다. 좌측으로 돌렸다가 놓고 ,

우측으로 돌렸다가 놓고 하시면 전후진 때와 같이 LED 가 꺼졌다가 놓을 때 다시 켜지는 것을 보시게 됩니다. 좌우가 완료 되시면 완료 되시는 순간 LED가 연속으로 한번더 꺼졌다가 켜집니다.

8.그후에 자이로 방향을 확인 하십니다. 차를 위에서 보셨을대 시계방향으로 차체를 돌리면 조향 방향은 자동으로 좌측으로 돌리게 되어있습니다.

만약 우측으로 반대로 돈다면 다시 바인딩하셔서 자이로 셋팅에서 조향부분만 다시 해주셔야 합니다.

9.위순서대로 했을시에 자이로 셋팅때 좌측 돌렸다가 놓고 우측 돌렸다가 놓고 하셨을 것 입니다.

하지만 자이로 방향을 반대로 바꾸실경우 우측 돌렸다가 놓고 좌측돌렸다가 놓고 방향을 바꾸시게 되면 자이로 방향이 바뀌게 됩니다.

위 방법대로 하시면 바인딩 부분은 완료가 되오나 만약 잘 안되시는경우엔 기술지원을 받으셔야 하오니 연락 을 주시기 바랍니다.