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![[팰콘샵] [TBS] LUCID 60A 4in1 변속기 (8S, AM32)](/shop/data/goods/1739866864104.jpg)
적립금 : 890원
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[TBS] LUCID ESC 용 GORILLA 20x20 마운트
6,500원 개 |
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| 기타 필요한 옵션상품 총합계: 6,500원 |
상품상세설명
TBS Lucid 8S 4in1 ESC
- TBS의 최신 ESC 입니다.
- 3-8S셀까지 대응합니다.
- 연속60A, 최대 85A의 출력입니다.
- 뛰어난 열 방출을 자랑합니다.
- AM32 소프트웨어를 사용합니다.
- 전용의 고릴라마운트가 적용되었습니다.
기본 마운트사이즈는 39.5 x 16, 30.5 x 30.5 입니다.
20x20 마운트는 옵션으로 구입이 가능합니다.
구성
하단 사진 참조
The TBS Lucid flight stack is the latest in product engineering at TBS. Built for racing and freestyle applications and
developed to cater to the needs of both seasoned pilots and enthusiastic newcomers.
Featuring an 8 layer high current density board with twice the market average on-board capacitance, the ESC is built
to withstand the harshest punishment of everyday FPV flying while delivering buttery-smooth flight characteristics paired
with face-melting acceleration. By focusing on thermal dissipation from the ground up, the flight stack achieves excellent
power to weight density without the need of heavy heat sinks.
A close collaboration with AM32 allowed us to squeeze the last bit of performance without breaking the bank.
Specifications
ESC software: AlkaMotors32 (AM32)
ESC target: tbslu8s4in1
Rated current: 60A x 4, 60 seconds
Peak Current: 85A x 4, 10 seconds
Propellers: Up to 11", over 7" requires good airflow
Input: 3-8S Lipo
Protocol: Bi-directional Dshot 300/600), KISS ESC Telemetry
ESC current port: Yes
BEC: No
Size: 50mm*42mm
Mounting: Gorilla-mount (39.5 x 16.0mm) & 30.5x30.5 mm
or brackets for 20x20 mm,
Weight: 17.58g, 22g incl. brackets
Gorilla mount
Superior power delivery is additionally achieved by the innovative mounting brackets which avoid the complication
of having to run mounting bolts through the middle of the ESC. We call this the "Gorilla" mount.
Frame developers are encouraged to integrate the gorilla mounting pattern into their new and upcoming frames.
Backwards compatibility is provided through mounting brackets.
Includes
TBS Lucid 8S 4in1 ESC
4x 2.2x4mm standoffs
Aluminum top bracket for 20x20 FCs
XT60 power connector
560uF 8S Capacitor
4x M2x12 screws
4x M2x14 screws (for 30x30 mount)
![[팰콘샵] [TBS] LUCID 60A 4in1 변속기 (8S, AM32)](https://www.susungrc.com/web/upload/NNEditor/20250214/TBS-Lucid-8S-4in1-ESC_1.jpg)
![[팰콘샵] [TBS] LUCID 60A 4in1 변속기 (8S, AM32)](https://www.susungrc.com/web/upload/NNEditor/20250214/TBS-Lucid-8S-4in1-ESC_2.jpg)
![[팰콘샵] [TBS] LUCID 60A 4in1 변속기 (8S, AM32)](https://www.susungrc.com/web/upload/NNEditor/20250214/TBS-Lucid-8S-4in1-ESC_3.jpg)
전자변속기(ESC) 최초 사용시 모터가 돌지 않으면 아래의 방법대로 보정하세요. 전자변속기(ESC) 사용시 아래의 사항에 주의하십시오. ● 변속기에 전원 연결시 + - 극성에 주의하십시오. 극성을 반대로 연결할 경우 바로 손상됩니다. ● 변속기가 허용하는 전압 이상의 전원을 입력하지 마십시오. 어길 경우 변속기가 손상될 수 있습니다. ● 모터가 돌아가지 못하는 상태(추락 등)에서 스로틀을 올려 놓지 마십시오. 어길 경우 변속기가 손상될 수 있습니다. ● 모터를 고정시켜 놓은 상태(비행중이지 않은 상태)에서 스로틀을 80% 이상 과도하게 올리지 마십시오. 과부하로 변속기가 손상될 수 있습니다. ● 변속기는 처음 사용시 하이/로우 보정 (캘리브레이션) 작업이 필요합니다. 변속기 종류에 따라 방법이 약간씩 다를 수 있으나, 대부분 이 링크의 동영상을 참조하십시오. ● 스로틀을 올렸을 때 모터가 원활하게 회전하지 않을 경우 (드르륵 거리며 돌지 않을 때) 이는 코깅(Cogging) 현상이 일어나고 있는 것입니다. 코깅 현상이 일어나면 빨리 스로틀을 완전히 내려서 더이상 변속기가 모터를 돌리게끔 시도하지 않도록 하십시오. 코깅 현상이 일어나고 있는데도 스로틀을 빨리 내리지 않을 경우, 변속기에서 모터쪽으로 전류가 제대로 흐르지 못해 변속기에 과부하가 일어나고, 곧 변속기가 손상될 수 있습니다. 위의 문제로 인한 변속기 손상은 소비자 과실이며, 초기 불량으로 처리되지 않습니다. 코깅 현상의 원인과 해결 방법 코깅 현상은 변속기와 모터를 연결하는 3가닥의 전선 중 1개 이상에서 전기가 제대로 흐르지 못할 때 일어납니다. 따라서 전기만 제대로 흘러 준다면 쉽게 해결할 수 있습니다. 아래의 순서대로 문제가 있는 부분을 찾아 보십시오.
1. 모터↔변속기 연결 커넥터 : 가장 자주 문제가 발생하는 부분입니다. 커넥터 납땜 불량, 커넥터 자체 접점 불량이 원인일 수 있습니다. 커넥터를 다시 납땜하거나, 다른 커넥터로 변경해서 납땜하거나, 커넥터 없이 전선을 직접 납땜해 보십시오. 2. 모터선 : 중간에 끊어진 부분이 없는지 점검합니다. 3. 변속기선 : 중간에 끊어진 부분이 없는지 점검합니다. 4. 모터선 (시작부분) : 모터선이 시작하는 부분은 아주 얇은 모터 코일이 모터선에 납땜이 되어 있습니다. 이 부분에 힘을 가하거나, 또는 접었다 폈다 반복하는 등 무리를 주게 되면 납땜이 떨어지거나 아예 절단될 수 있습니다. 단순히 납땜이 떨어진 경우 다시 용접하시고, 아예 절단된 경우 복구가 어렵습니다. 5. 모터 내부 코일 : 1~4번까지 점검해도 아무 문제가 없을 경우, 일단 변속기를 다른 제품으로 교체해 보십시오. 다른 변속기를 사용해도 똑같이 코깅 현상이 일어난다면 모터 내부 코일이 끊어진 것이므로 모터를 교체하십시오. |
