• RTR+에는 배터리와 충전기가 포함되어 있습니다.
• SCX10 III 일체형 스틸 C채널 섀시
• 내구성이 뛰어난 LCXU 변속기
• 높은 지상고를 가진 AR45P 포털 액슬
• 공장에서 도색된 Pro-Line Coyote 바디

1/10 SCX10 III 코요테 4X4 RTR 락 크롤러 (배터리 및 충전기 포함), 골드 특징

• 바로 사용 가능 - 추가 준비 사항 없음
• SCX10 III 일체형 스틸 C채널 섀시
• 공장에서 도색된 Pro-Line Coyote 바디
• 클립리스 바디 마운팅 시스템
• 높은 지상고를 가진 AR45P 포털 액슬
• 전륜 차축의 오버드라이브 기어
• 내구성이 뛰어난 LCXU 변속기
• 멀티링크 솔리드 액슬 서스펜션
• 오일이 채워진 코일오버 쇼크 업소버
• 조절 기능이 더욱 향상된 새로운 쇼크 타워
• 전금속 기어
• 전체 볼 베어링
• 공식 라이선스를 받은 KMC 그레네이드 휠
• 공식 라이선스를 획득한 맥시스 트레파도르 타이어
• 이중 단계 개방형 셀 폼 타이어 인서트
• Axial 35T 540 브러시드 모터
• 스펙트럼 SLT2 2채널 SLT 라디오
• 스펙트럼 SR515 DSMR 5채널 수신기
• 스펙트럼 S664 방수 금속 기어 25T 서보
• 스펙트럼 40A 방수 브러시드 ESC
• 스펙트럼 11.1V 1300mAh 3S 30C 스마트 G2 리튬 폴리머 배터리
• 스펙트럼 S120 USB-C 스마트 충전기 1x20W

SCX10 III 스틸 C채널 섀시

코요테는 검증된 사실적인 Axial SCX10 III 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다. 일체형 스틸 C-채널 섀시는 정비가 용이하고, 프레임의 뒤틀림을 줄이며, 서스펜션 움직임의 정밀도를 높여줍니다.

AR45P 포털 액슬

AR45P 포털 액슬은 SCX10 III 코요테의 디퍼렌셜 부분에서 지상고를 높여 오프로드 주행을 더욱 용이하게 합니다. 전륜 액슬에는 오버드라이브 기어가 장착되어 있어 등판 성능과 기동성을 향상시킵니다.

LCXU 전송

LCXU 4륜 구동 변속기는 내구성이 뛰어나고 구조가 간단하며, 일반 액슬과 포털 액슬 모두에 호환됩니다. 견고한 내구성과 뛰어난 성능을 위해 전체 볼 베어링과 금속 내부 기어를 사용하여 험난한 오프로드 주행과 경쟁에서도 최고의 성능을 발휘합니다.

프로라인 코요테 바디

프로라인에서 제작한 코요테 색상의 공장 도색 폴리카보네이트 바디는 오프로드 및 경기용 차량에 적합한 외관 그 이상의 기능을 제공합니다. 바디 클립 없이 장착 가능하며, 섀시에 쉽게 접근할 수 있도록 완전히 탈착할 수 있습니다. 또한, 장애물을 쉽게 통과할 수 있도록 인체공학적으로 설계되었으며, 충분한 타이어 간극과 서스펜션 가동 범위를 확보합니다.

맥시스 정품 타이어 및 KMC 그레네이드 휠

코요테에 장착된 공식 라이선스 맥시스 트레파도르 타이어는 차량의 사실적인 외관과 뛰어난 크롤링 성능을 더욱 돋보이게 합니다. 부드러운 외부 폼과 단단한 내부 폼으로 구성된 이중 구조의 오픈 셀 폼 인서트가 포함되어 있어 접지력과 측면 지지력을 향상시켜 줍니다. KMC 그레네이드 휠은 ​​정교한 디테일을 자랑하며, 일체형 디자인으로 가볍고 내구성이 뛰어납니다.

코일오버 쇼크

레이싱 스타일의 복합 소재로 제작된 매끄러운 바디의 쇽업소버는 타이어 간극을 개선하고 어떤 지형에서도 부드럽고 예측 가능한 핸들링을 제공합니다. 프로 선수들에게서 영감을 받은 이 쇽업소버는 적절한 지지력과 처짐을 결합하여 일반적인 RTR(Ready-to-Run) 모델에서는 보기 드문 수준의 성능을 구현합니다.

최적화된 서스펜션

SCX10 III 코요테의 멀티링크 솔리드 액슬 서스펜션은 6mm 스테인리스 스틸 링크와 전체 금속 피벗 볼을 사용하여 오프로드 주행 시 뛰어난 내구성을 제공합니다.

설치된 전력 시스템

코요테에는 공장에서 장착된 브러시드 모터 시스템이 탑재되어 있으며, 35T Axial 540 모터와 방수 Spektrum 40A ESC가 포함되어 있습니다. 강력하고 안정적인 조향을 위해 금속 기어 방식의 Spektrum S664 서보도 함께 제공됩니다.

스펙트럼 SLT2 2.4GHz 송신기

함께 제공되는 Spektrum SLT2 송신기는 모든 운전자가 트레일에서 성공할 수 있도록 설계되었습니다. 스로틀 제한 기능은 운전자가 준비될 때까지 차량의 최대 속도를 50% 또는 75%로 제한할 수 있습니다. AA 배터리 4개가 포함되어 있습니다.

새로운 배터리 마운트

SCX10 III 코요테에 새롭게 적용된 배터리 마운트는 배터리를 변속기 앞에 배치하여 무게 배분과 균형을 개선합니다.

즉시 사용 가능 플러스

SCX10 III Coyote RTR+는 추가 구매 품목이 전혀 없습니다. Spektrum 11.1V 1300mAh 3S 30C Smart G2 LiPo 배터리와 Spektrum S120 USB-C 스마트 충전기가 기본으로 장착되어 있습니다.

조립 예상 시간조립이 필요 없습니다
• 볼 베어링전체 볼 베어링
• 배터리포함됨
• 몸공장에서 도색된 Pro-Line Coyote 바디
• 충전기포함됨
• 완료 수준즉시 실행 가능
• 커넥터 유형IC3
• 구동 방식전진/브레이크/후진
• 구동계4륜구동
• 리튬 폴리머 배터리 호환성2S, 3S
• 모터 유형브러시드
• 날개14T
• 전원 유형전기 같은
• 제품 높이7.75인치(197mm)
• 제품 길이17.5인치(445mm)

제품 중량(1300mAh 배터리 포함): 5.25파운드(2.38kg)
• 제품 너비9.25인치(235mm)
• 라디오포함됨
• 수화기포함됨
• 규모1/10
• 서보포함됨
• 충격식오일 충전식 쇼크 업소버
• 스퍼 기어25톤
• 보류멀티링크 솔리드 액슬 서스펜션
• 타이어 종류공식 라이선스를 획득한 맥시스 트레파도르 타이어
• 차량 크기기준
• 차량 종류락 크롤러
• 휠 육각형 크기12mm
• 휠베이스12.3인치(312mm)

설명서->

https://www.horizonhobby.com/on/demandware.static/-/Sites-horizon-master/default/dwed1069a4/Manuals/AXI-2036-AXI-3071-MANUAL-ML.pdf

ARRMA/AXIAL 차량 퀵가이드.

우선 저희 제품 이용을 해주셔서 감사의 말씀 드립니다.

이 퀵 가이드는 숙련자용이 아닌 기본적으로 처음 입문 또는 저희 제품을 처음 이용하시는 분들께

도움이 되고 자 제작된 매뉴얼입니다. 제품마다 차이가 있음을 미리 안내 드리며 용어는 공통으로 사용되는

경우가 많으니 참고 하시면 되겠습니다.

우선 저희 호라이즌 제품은 Team Losi / Vaterra / ECX / ARRMA / AXIAL 제품군으로 이루어 져 있습니다.

각각 조종기는 Spektrum 과 ECX 제품 그리고 TACTIC 으로 이되어있습니다. 공통적으로 사용되는 조종기 기준으로 설명 드리겠습니다.

RTR 기준 제품 박스 내에 제품의 본체 – 조종기 – 액세사리 가 구성 되어있습니다.

1.차량에 주 배터리 를 장착 합니다. / 조종기에는 AA 배터리를 하단부에 장착 합니다\

2.차량의 컨넥터를 연결 합니다.

3.전원을 켜기에 앞서 조종기를 먼저 켭니다.

4.조종기에 TH Trim / ST Trim 을 눈금을 확인 하여 중간에 맞춰 놓습니다.

5.그후 차량을 켭니다. 켜신후 약 2~3초 대기해주세요 (변속기 및 자이로 초기화 시간)

6.그후 자이로 및 조향 방향 전후진 방향을 확인 합니다.

7.즐거운 주행을 하시면 됩니다.

조종기 조절 스위치

TH Trim – 전후진의 중립부분 미세 조절합니다. (무조건 중간에 설정합니다.)

ST Trim – 좌우 조향의 중립을 미세 조절합니다. (직진시 한쪽으로 흐르지 않게 조절합니다.)

Reverse 스위치 TH/ST – 조종의 방향을 변경합니다 좌우 또는 전후진의 방향

ST D/R , TH D/R – 조향 의 타각량 조절 또는 전후진의 속도 조절을 합니다.

BIND – 차량과 조종기의 주파수적인 부분을 연결시 사용합니다 (일반적으로 사용하지 않습니다.)