# Bee35 초소형 안전 가드 범퍼 드론 (3.5인치 프로펠라) + 픽스호크 + GPS 콤보 셋트 / 예약판매

- 상품번호: 100088227
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## 분류

- 드론 (멀티콥터) > 교육/연구/산업용 드론 > Bee35 초소형 픽스호크 범퍼 드론

## 요약

3.5inch Pixhawk Bumpered Ducted Guard Drone

## 설명

**Bee35 초소형 픽스호크 안전 가드 범퍼 드론 (3.5인치 프로펠라) + 픽스호크 + GPS 콤보 셋트**

(Video: https://www.youtube.com/embed/dvKv_wuuSMI?feature=share?rel=0&showinfo=0)

(Video: https://www.youtube.com/embed/g1_UCwIb6GQ?rel=0&showinfo=0)

Bee35 드론은 현재 출시된 픽스호크 드론 중 가장 작은 크기를 지니고 있습니다.

휠베이스(모터 대각선 거리)는 153mm 밖에 되지 않으며, 3.5인치의 초소형 프로펠라를 사용합니다.

프로펠라를 감싸는 안전 가드 형태로 설계된 안전한 프레임 구조로 인해 교육, 연구용으로 뛰어난 장점을 지닌 초소형 드론으로,

11.1V 1300 ~ 2200mAh 의 넓은 범위의 배터리를 사용할 수 있습니다.

메인 프레임은 매우 강력한 3.5mm 두께의 100% 탄소 섬유 (카본 파이버) 로 제작되어 매우 견고합니다.

안전을 위해 장착된 외부 범퍼는 반투명 플라스틱 소재로 매우 가벼우며,

충돌시 프레임이 쉽게 손상되지 않아 드론의 주요 부품을 보호할 수 있고,

비행 중 또는 착륙 시 프로펠러가 외부 물체나 사람과 접촉하여 발생할 수 있는 손상을 방지해 줍니다.

외부 범퍼는 나사 6개만 빼면 손쉽게 분해할 수 있으므로 파손시에도 손쉽게 교체할 수 있습니다.

픽스호크 비행 컨트롤러와 GPS 가 포함되어 있어서 야외에서의 일반 비행 및 자동 미션 수행도 가능하며,

손바닥만한 사이즈의 아주 작고 가볍다는 특성으로 인해 실내에서도 얼마든지 운용할 수 있습니다.

본 제품은  **픽스호크 아두파일럿(Ardupilot), PX4 를 지원** 하는 초소형 FC 인  **MicoAir H743 AIO**  비행 컨트롤러와  **M10 Ultra GPS**  가 포함되어 있습니다.

MicoAir H743 AIO 비행 컨트롤러는 현재 출시중인 픽스호크 6C 등과 동일한  **H743 MCU**  를 사용하고 있으며,

고정밀 파워 모듈과 4개의 변속기까지  **모두 일체형으로 단 한장의 기판에 통합 제작** 된 혁신적인 픽스호크 제품입니다.

또한 내장된 변속기는 최신의  **AM32 ESC (32비트 프로세서)**  를 사용하고 있어서 비행성이 매우 부드럽습니다.

기존의 16비트 ESC (BLHeli_S) 를 사용해 보셨다면 그 차이를 확실하게 느낄 수 있습니다.

기본적으로 Ardupilot 펌웨어가 설치되어 있습니다.

미조립 상품이며,  **직접 조립/셋팅 방법은 반드시 아래 링크를 참고** 하세요.

**- 조립 및 PX4 셋팅 방법 매뉴얼**

**비행을 위해 조종기, 수신기, 배터리, 충전기가 별도로 필요합니다.**

MicoAir H743 AIO 픽스호크 비행 컨트롤러가 포함되어 있으며,

Ardupilot (Mission Planner), PX4 (QgroundControl) 펌웨어/GCS 에 완벽하게 대응합니다.

셋트에 포함된 MicoAir H743 AIO 픽스호크 비행 컨트롤러는 고정밀 파워 모듈과 35A AM32 (32비트) ESC 까지

모두 단 한장의 기판에 통합된 초경량 초소형 픽스호크 입니다.

아래 사진은 조립 예시입니다.

휴대폰(아이폰 미니) 보다 조금 더 큰 정도의 초소형 사이즈

GPS 가 장착되어 있습니다. 야외/실내 어디에서도 비행 가능!

범퍼는 반투명 소재의 플라스틱이며, 메인 프레임은 3.5T 두께의 Full Carbon Fiber 재질입니다.

아래쪽을 뒤집어서 본 모습. 가운데 보이는 카본 판을 분해하면 내부에 픽스호크와 수신기가 있습니다.

안그래도 작은 사이즈 이지만, 미사용시 GPS 는 측면으로 접어놓을 수 있어서 전체적인 높이를 더 낮추어 보관할 수 있습니다.

안쪽에 USB-C type 단자가 있습니다. 이곳에 USB 케이블을 연결하여 픽스호크 셋팅을 할 수 있습니다.

손바닥과 크기 비교

다른 드론들과 크기 비교.

윗열 좌측부터 Bee35, QAV250, BP5

아랫열 좌측부터 Q330, F450

소형 크기로, 여러대를 단체 테스트 하기에 용이합니다.

## 후기

평점 5.0 / 5 (7건)

- ***** 2025-12-09: 빠른 배송 감사합니다.
- ***** 2025-11-12: 친절하게 응대해주셔서 너무 감사하고 만족합니다.
- ***** 2025-09-02: 굳입니다굳입니다굳입니다굳입니다굳입니다굳입니다
- ***** 2025-07-14: 잘받았습니다 좋습니다
- ***** 2025-05-28: 빠른배송 감사합니다.

## Q&A

**Q** (2026-01-07) 제품 및 행정 관련 문의 드립니다 - 연구비를 통해 구매할 예정이라 해당 제품 구매시 전자 세금 계산서와 견적서 및 거래 명세서 등을 발급받을 수 있을까요? 추가로 제품에 대해서 배터리 포함 조립한 무게가 1파운드 (454g 정도)를 넘는지 여부도 궁금합니다. 감사합니다

**A** 안녕하세요 ^^ 1. 모든 서류 발급 가능합니다. 2. 무게는 아슬아슬 합니다. 배터리 빼고 전체 조립중량이 300g 정도 됩니다. 여기에 아무것도 추가 안하고 배터리만 딱 포함한다면 대략 450g 정도입니다. 1파운드가 기준의 되는 이유가 있나요? 검색해봐도 잘 모르겠는데... ^^; 비면허 드론은 250g 이하인데 250g 은 일단 초과합니다. 감사합니다. ^^

**Q** (2025-12-10) Bee35 - 안녕하세요 말씀해주신대로 Bee35와 라즈베리파이4를 연결하고 fake gps 알고리즘을 통해 gps 위치까지 잡았는데요 문제는 실내비행 할때 이게 약간 fpv 드론이라서 조종하기도 힘들것 같아서 설정해야할 파라미터에는 어떤것이 좋을까요? ( 참고로 세팅 주문해서 아두파일럿 및 캘리 pid 세팅은 되어 있는걸로 압니다. ) 그리고 마그네틱이 너무 높다는 오류가 계속 떠서 아밍이 잘 안되는데 해결책이있을까요?

**A** 안녕하세요 ^^ 셋팅 완료된 제품으로 주문하셨다면, 별도로 수정해야 할 파라미터는 없습니다. 마그네틱이 높다는 오류는 말 그대로 입니다. 비행할 곳에서 다시 한 번 지자기(컴퍼스) 캘리브레이션을 잡아보시고, 그래도 안되면 주변의 자기장 방해를 물리적으로 해결하시거나, GPS 측면과 하단부를 구리 테이프 등으로 감아서 최대한 자기장을 차폐해 보시기 바랍니다. 실내에서만 사용하실거라면 GPS 수신은 안하실 것이므로, GPS 상단까지 구리 테이프로 칭칭 감으셔도 됩니다. 감사합니다. ^^

**Q** (2025-07-18) 몇 가지 문의드립니다. - 점퍼 T15 유저입니다. 1. Elrs 중에 Sbus 신호 가능한 수신기는? 2. DJI Air Unit Pro 짐벌 가지고 있는데 혹시 장착 가능할까요? 3. FPV를 완성하기 위한 추가 부품이 필요하다면? 4. 비행시간을 최대한 확보하기 위한 방법은?

**A** 안녕하세요 ^^ 1. ELRS 중에 SBUS 신호의 수신기는 없습니다. ELRS 자체가 시리얼 통신을 이용하므로, SBUS 출력이 안나와도 ELRS 신호 자체로 픽스호크에 연결해서 사용하실 수 있습니다. 아래 링크를 참고하시기 바랍니다. https://ardupilot.org/copter/docs/common-tbs-rc.html 2. Bee35 기체는 O3 에 맞게 설계되어 있습니다. O4 Pro 카메라가 좀 크고, 볼트 위치가 좀 안맞습니다. 그래서 그냥은 안맞고, 좀 가공을 해야 합니다. 인터넷 찾아보니 해당 기체에 O4 Pro 를 설치해서 사용하는 분들이 있기는 합니다. 3. Air Unit Pro 를 가지고 계신다면 추가 부품은 필요하지 않습니다. 4. 배터리 용량을 키워가면서 테스트 해 보셔야 합니다. 배터리 용량이 클 수록 비행 시간이 길어지겠지만, 그만큼 모터에 부하가 많이 걸리므로 소모전류가 커집니다. 따라서 무한정 커진다고 해서 무한정 오래 비행하는게 아니라, 적정선을 찾아야 합니다. 참고로 2200mAh 까지는 무난하게 비행이 가능한 것을 테스트 하였습니다. 감사합니다. ^^

**Q** (2025-04-10) 에어 유닛 저전력 상태? - 수고하십니다... dji O4 에어 유닛을 설치하고 고글N3 와 연결이 다 잘되어 비행도 잘 되는데 아밍을 걸면 에어 유닛 저전력 상태가 해제 되면서 동영상 저장이 되어야 하는데 저전력 상태가 계속 유지되면서 녹화가 안되는데 어디가 문제인지?

**A** 안녕하세요 ^^ 죄송하게도 DJI 제품은 저희가 사용해 보지 않아서 잘 모르겠습니다. 지금 말씀하신 저전력 해제 녹화 라는 내용도 올려주신 글 보고 아~ 그런기능이 있구나~ 하고 방금 알았습니다 ^^; chatGPT 검색을 좀 해봤는데, 아래 내용을 한 번 참고해 보시기 바라며, 그래도 해결이 안되면 저희로서는 잘 모르겠으니 양해 부탁드립니다. -----------

**Q** (2025-03-20) Dji. O4. Air. Unit. Pro 도 탑재 가능한가요 - Dji. O4. Air. Unit. Pro 도 탑재 가능한가요 그리고 지도에서 웰포인트릍 전정하여 원하는 목적지를 수십개 지정하여 정고도로 주행이 가능한가요

**A** 안녕하세요 ^^ 웨이포인트 지정 가능합니다. O4 는 O3 랑 사이즈가 조금 달라서, 바로 장착은 힘들거고 약간 가공이 필요할 수 있습니다. 제품 주문시 O4 를 함께 구입하시면 장착해 드릴 수 있습니다. 감사합니다. ^^

## 이미지

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