[팰콘샵] [TEAM LOSI] 1/10 1969 Camaro 22S No Prep Drag Car, Brushless 2WD RTR, Summit

[TEAM LOSI] 1/10 1969 Camaro 22S No Prep Drag Car, Brushless 2WD RTR, Summit

24. 전동자동차> 전동 온로드/드리프트 RC카> 1/10 사이즈

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[팰콘샵] LOS03035T1 [TEAM LOSI] 1/10 1969 Camaro 22S No Prep Drag Car, Brushless 2WD RTR, Summit

스펙트럼 Firma 100 앰프 스마트 ESC

표면 차량을 위한 Spektrum Firma 100A 스마트 ESC(드래그 특정 프로그래밍 첨부)는 방수 기능을 제공하며 전원 및 인텔리전스 올인원 기능을 제공합니다. 추가 센서 나 모듈없이, 그들은 실시간으로 라디오에 바로 배터리와 ESC 원격 측정 데이터를 공급, 모든 하나의 연결을 통해.

[팰콘샵] LOS03035T1 [TEAM LOSI] 1/10 1969 Camaro 22S No Prep Drag Car, Brushless 2WD RTR, Summit

스펙트럼 Firma 6500Kv 브러시리스 모터

Firma 6500Kv 브러시리스 모터는 LG 4극 8자석 로터 디자인, CNC 가공 알루미늄 하우징, 절연 고순도 구리 권선, 고품질 합금 강철 3.175mm(1/8") 출력 샤프트, 높은 내구성과 부드러운 회전을 위한 정밀 베어링을 특징으로 합니다. 4mm 금 도금 탄환 커넥터를 사전 설치했습니다.

SLT3 3 채널 SLT 라디오 시스템

SLT3는 경제적인 3채널 라디오 그 이상입니다. 포함된 SR315 수신기와 함께 Spektrum 품질 범위, 응답 및 간섭 저항을 제공하는 가장 저렴한 무선 시스템으로, 나중에 우수한 DSMR 제어 및 스마트 연결을 위해 업그레이드할 수 있는 토대를 마련할 수 있습니다. SLT 프로토콜은 Spektrum SPMSLR300(SLT 프로토콜 수신기) 및 레거시 전술과 호환됩니다.?™ TR325와 같은 수신기는 일부 즉시 실행 가능한 차량에 포함되어 있습니다.

스펙트럼 SLT3 듀얼 프로토콜 수신기

SLT3 무선 시스템에 포함된 SR315 듀얼 프로토콜 수신기는 송신기의 SLT 2.4GHz 기술을 지원할 뿐만 아니라 Spektrum DSMR 프로토콜과도 호환됩니다. DX5 Pro, DX5 러스트 및 DX5C와 같은 차세대 송신기로 올라갈 준비가 되었습니다. 수신기는 Spektrum 스마트 기술을 지원합니다 - 스마트 송신기, ESC 및 배터리와 함께 사용할 때 스마트 연결 이점을 누릴 수 있는 길을 열어주습니다.?

미키 톰슨 ET 드래그 타이어

미키 톰슨 라이센스 리어 타이어는 확실히 당신에게 도로에 큰 그립을 제공 할 것입니다, 당신이 포함 된 높은 전원 브러시리스 시스템에 대한 궁극적 인 견인을 가지고 있는지 확인.

미키 톰슨 울트라 라이트 프론트 러너 타이어

미키 톰슨 라이센스 프론트 타이어는 낮은 드래그 특성을 가지고있는 동안 추적의 많음을 제공 할 것입니다.

3mm 알루미늄 섀시

69 카마로 드래그 카는 모든 새로운 3mm 알루미늄 섀시와 함께 표준으로 제공되며, 전력과 견인력의 한계를 뛰어넘을 때 도로에 정확하고 긍정적인 그립을 제공합니다. 이 섀시는 전자 제품 보호, 측면 충격 가드 및 깨끗한 와이어 관리 시스템으로 설계되었습니다.

조절 가능한 무게 배치가 있는 프론트 범퍼

프런트 엔드의 무게를 미세 조정하여 제어 및 지면에 유지합니다.

엘라스토머 배터리 스트랩 및 조절 가능한 배터리 위치

엘라스토머 배터리 스트랩을 추가하여 배터리 위치를 미세 조정하고 배터리를 빠르고 쉽게 변경할 수 있습니다. 더 이상 어설픈 후크와 루프와 장난. 배터리를 때리고 스트랩을 가로질러 가서 후크하기만 하면 됩니다.

오일로 채워진 내부 제한 코일 오버 스프링 쇼크

이 충격 흡수제는 자동차를 믿을 수 없을만큼 안정적으로 유지하는 데 도움이되므로 가장 힘든 드래그 스트립에서도 전체 제어를 유지할 수 있습니다. 내부 리미터는 바디 롤을 제거하고 트랙에 심어진 자동차를 유지하는 데 도움이됩니다.

블레더 쇼크 캡

Bleeder 캡은 충격을 미세 조정하고 매번 완벽한 느낌을 얻을 수 있도록 도와줍니다.

완전히 조절 가능한 턴버클

조절성과 조정 능력을 더하기 위해 조절 가능한 턴버클이 기본으로 제공됩니다.

모든 메탈 기어 변속기

69 카마로 드래그 카는 방탄 신뢰성을 위한 모든 금속 기어 변속기와 함께 제공됩니다. 깨진 변속기 장비의 두려움없이 차선 아래로 차를 얻을!

밀봉 된 기어 차동 - 500,000k 오일

밀폐된 기어 차동은 500,000k 디프 오일이 설치되어 있어 원하는 만큼의 전력을 던질 수 있습니다.

정밀 조정 가능한 휠리 바

69 카마로 드래그 카는 주행 후 휠리 바 런을 위한 정확한 포스트로 다이얼할 수 있는 조절 가능한 휠리 바를 통합합니다.

공식적으로 허가 1969 시보레 카마로

69 카마로를 가장 인기 있는 근육 자동차 중 하나로 만든 클래식 룩.

공식적으로 라이센스 정상 회담 레이싱 트림 계획

사용자 정의 서밋 레이싱 정복공장 레이서처럼 보입니다.

대략적인 조립 시간	조립이 필요하지 않습니다.
볼 베어링	예
배터리	별도 판매
몸	폴리 카보네이트 스크린 인쇄, 두께 1.2mm
브레이크	ESC와 함께 하는 일체형
충전기	별도 판매
섀시	3mm 플레이트, 6061-T6 알루미늄
완료 수준	즉시 실행
드라이브트레인	2WD
드라이브 유형	전진/브레이크/리버스
프론트 트랙	9.9" (252mm)
파워 타입	전동
기어 피치	581
내부 기어 비율	2.43:1
모터 타입	브러시리스 - 센서리스
피니언	065
제품 높이	6.6" (168 mm)
제품 길이	25.1" (638 mm)
제품 너비	11.08" (281 mm)
조종기	포함
리어 트랙	10.1" (256.5mm)
수신기	포함
스케일	1/10
서보스 주	포함
충격 유형	오일로 채워진 내부 한정 코일 오버 스프링
속도 제어	포함
스퍼 기어	945
서스펜션	낮은 A-암, 어퍼 링크
차량 유형	드래그 카
휠 베이스	13.1" (333 mm)