반드시 사용할 장치에 맞는 전압을 사용해야 합니다.
전압이 높을수록 힘과 효율이 좋아지지만, 사용할 장치가 지원하는 전압과 맞지 않으면 기기가 손상될 수 있습니다.
용량
1,480mAh
용량이 클 수록 장시간 사용이 가능하지만, 부피와 무게도 용량에 비례하여 커집니다.
표준 방전률
160C
지속적으로 사용 가능한 배터리의 출력입니다. 이 배터리의 방전률이 160C 이므로, 지속적으로 출력 가능한 전류는 배터리의 용량(1.48A) x 방전률(160C) = 236.8A 입니다.
방전률이 높을수록 강한 힘을 낼 수 있으므로, 전류 소모가 큰 모터를 사용한다면 방전률이 높은 배터리를 사용해야 합니다.
※ 위의 출력 전류 236.8A 는 배터리셀 자체의 사양이며, 사용된 전선과 커넥터에 따라 그 이하로 제한될 수 있습니다.
최대 충전률
1C
충전 가능한 전류량입니다. 이 배터리의 충전률이 1C 이므로, 충전 가능한 최대 전류는 배터리의 용량(1.48A) x 충전률(1C) = 1.48A 입니다. 충전기가 1.48A 이상의 충전 전류를 지원한다면 완전 충전하는데 이론상 약 60분이 소요됩니다. 배터리 상태 및 충전기 종류에 따라 충전시간은 길어질 수 있습니다.
높은 전류로 충전하면 급속 충전이 가능하다는 장점이 있지만, 배터리의 수명을 감소시키므로 배터리의 안정적인 사용을 위해 1C(1.48A) 이하로 충전하는 것을 권장합니다.
무게
220g
70mm
42mm
37mm
길이
70mm
폭
42mm
높이
37mm
배터리 규격(크기, 무게)은 제조사에서 제공한 데이터에 따른 것으로, 예고 없이 변경될 수 있습니다. 사이트에 기재되어 있는 규격이 실제 제품과 다를 수 있으므로 제품 규격이 중요하실 경우 반드시 주문 전 미리 연락주셔서 실 제품의 규격을 확인하시고 구입하시기 바랍니다. 배터리의 경우 소모품으로, 구입 후 교환/반품이 되지 않으므로 주의하시기 바랍니다.
Tattu R-Line Version 6.0 1480mAh 160C 6S 22.2V SQ Lipo Battery Pack with XT60 Plug
- 타투 신형 R-line입니다.
- 방전율이 160C로 업그레이드 되었습니다.
- 레이싱드론에 최적의 배터리입니다.
구성
배터리 1개
Specifications Minimum Capacity : 1480mAh Configuration : 6S / 22.2V / 6 Cells Discharge Rate : 160C Net Weight(±20g) : 220g Dimensions : 69.5*42*36.5mm (L x W x H) Charge Plug : JST-XHR Discharge Plug : XT60 Shape : SQ short version
The All-New Tattu R-Line Version 6.0 -- A Bold Leap in FPV Battery Evolution
In the fast-paced world of FPV racing and freestyle, pilots demand batteries that are lighter, stronger, and faster.
Tattu R-Line Version 6.0 is the result of continuous engineering breakthroughs and extensive field validation.
R-Line V6 is designed to meet the practical demands of FPV pilots -- delivering high discharge power, quick response, and stable output throughout every flight.
With a 160C discharge rate, the series is optimized for instant acceleration, stable output, and peak consistency under demanding conditions.
Developed for Modern Flight Demands
Freestyle and racing disciplines push the limits of drone performance -- and batteries are at the core.
Tattu R-Line Version 6.0 was developed with close attention to the real-world feedback from professional pilots and evolving technical requirements.
Every detail, from chemistry to structure, was refined to meet the call for faster response, lighter builds, and greater structural durability.
Key Technical Advancements
1. Nano-Level Power Delivery with 20% Lower Internal Resistance
The upgraded electrode design -- featuring nano-particle materials and porous structure -- shortens ion pathways and reduces internal
resistance by 20%, significantly improving current responsiveness and throttle precision.
2. 3D Three-Dimensional Conductive Matrix
An advanced conductive framework built with graphite, carbon nanotubes, and graphene enables high-rate, stable discharge with improved electron flow.
This ensures power delivery remains smooth and consistent even during demanding maneuvers.
3. Energy Density: More Power in Less Weight and Space
The R-Line V6 features a new generation of high-efficiency cell design,
bringing more flight time without increasing size or weight -- ideal for compact, high-performance builds.
Gravimetric energy density ↑17%
With a gravimetric energy density of 160Wh/kg, the R-Line V6 is lighter and holds more power than before. Compared to the V5 series,
the overall weight is reduced by 16g, resulting in a 17% increase in weight-based energy density.
Volumetric energy density ↑26%
The internal layout is more compact and efficient, reaching a volumetric energy density of 316Wh/L.
The total pack size is 15% smaller than the V5 series, while capacity is increased -- a 26% gain in volume-based energy density.
The upgraded electrolyte formula also enhances safety and thermal stability, supporting long-term performance even under heavy usage.
4. Durable and Robust Construction
Built for reliability in high-intensity flight scenarios. R-Line V6 uses reinforced materials and structure to resist wear, heat, and external force:
PET shell sealing for better wear and temperature resistance
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