• 다양한 장착 옵션을 제공하는 고성능 쇼크 타워
• 직선형 및 포털형 차축용 금속 팬하드 마운트
• 일체형 견고한 C형강 섀시
• LCXU 변속기 (옵션 DIG 변환 키트 포함)
• 6mm 고지상고 스테인리스 스틸 링크와 업그레이드된 로드 엔드

1/10 SCX10 III 4WD 락 크롤러 제작 키트 특징

• 모듈형 배터리 트레이 3종 (88mm/100mm/112mm)
• 범용 바디 마운트 11개 포함
• 표준 AR45 직선 차축
• 전체 금속 피벗 볼
• 90mm 조절식 오일 충전 코일오버 쇼크
• 전금속 기어
• 전체 볼 베어링
• 다양한 체형에 적합합니다.

AR45 표준 차축

이 키트에는 대부분의 대형 오프로드 차량에 장착되는 것과 동일한 표준 AR45 스트레이트 액슬이 포함되어 있습니다. 또한 LCXU 변속기 설계 덕분에 필요에 따라 표준 액슬에서 포털 액슬로 쉽게 교체할 수 있습니다.

LCXU DIG 전송

키트에 포함된 LCXU 변속기는 표준 4륜 구동 모드에서 외부 잠금이 가능하며, 향상된 회전 및 제어를 위한 서보 구동식 굴착 기능도 옵션으로 제공합니다.

최적화된 서스펜션

서스펜션은 오프로드 내구성을 위해 업그레이드된 6mm 스테인리스 스틸 링크와 전체 금속 피벗 볼을 특징으로 합니다. 조절 가능한 오일 충전식 쇼크 업소버는 알루미늄 나사산 바디와 단일 코일오버 스프링을 갖추고 있습니다.

SCX10 III 스틸 C채널 섀시

일체형 강철 C형 섀시는 정비가 용이하고, 프레임의 휘어짐을 줄이며, 서스펜션 움직임의 정밀도를 높여줍니다.

조정 가능한 금속 PANHARD 마운트

조절 가능한 금속 팬하드 마운트는 특히 고하중 타이어나 강력한 서보 모터와 함께 사용할 때 발생하는 스트레스에도 균열이나 휨에 강합니다. 이 마운트는 포털 액슬 또는 직선 액슬 구성에 맞춰 앞뒤로 위치를 조정할 수 있습니다.

전금속 기어

강도와 내구성을 위한 전체 금속 내부 기어 외에도 LCXU 변속기는 부드럽고 효율적인 주행을 위해 전체 볼 베어링 세트를 갖추고 있습니다.

세 가지 배터리 트레이 옵션

세 가지 크기의 배터리 트레이 옵션을 통해 쇼티 팩, 스탠다드 팩, 롱 팩 등 다양한 배터리 팩을 장착할 수 있습니다. 장거리 트레일 러닝에는 고용량 팩을, 무게 절감이 중요한 크롤링 경기에는 가볍고 컴팩트한 팩을 사용하세요.

새로운 배터리 마운트

SCX10 III 빌더 키트에 새롭게 추가된 배터리 마운트를 사용하면 배터리를 변속기 앞에 배치하여 무게 배분과 균형을 개선할 수 있습니다.

전체 볼 베어링

마찰 감소와 효율성 향상으로 작동 시간과 부품 수명이 연장됩니다. 전체 볼 베어링은 마모에 강하여 정비 시간을 줄이고 작업 효율을 높여줍니다.

6mm 서스펜션 링크

강도와 내구성이 향상되어 스트레스 하에서 굽힘과 파손이 줄어듭니다. 6mm 링크의 유연성이 감소하여 조향 반응성이 향상되고 불필요한 움직임(액슬 스티어, 토크 트위스트 등)이 최소화됩니다.

오일 충전식 쇼크 업소버

조절 가능한 오일식 쇼크 업소버를 사용하면 SCX10 III 빌더 키트의 서스펜션을 미세 조정하여 어떤 지형에서도 최상의 접지력, 안정성 및 부드러운 주행 성능을 얻을 수 있으며, 동시에 차량을 강한 충격으로부터 보호할 수 있습니다. 지형, 무게 및 주행 스타일에 맞춰 오일 점도와 스프링 프리로드를 조정하십시오.

전체 금속 피벗 볼

모든 회전축은 내구성이 뛰어나고 오래가는 스테인리스 스틸 볼로 구성되어 있습니다. 금속 회전축 볼은 장비가 바위에 걸려 비틀리는 경우에도 하중을 받으면서 일관된 움직임을 유지합니다.

조립 예상 시간10-15시간
• 배터리별도 판매
• 몸별도 판매
• 충전기별도 판매
• 차대원피스 C채널
• 완료 수준전부
• 커넥터 유형EC3, IC3
• 미분잠김
• 구동계4륜구동
• 프론트 트랙타이어 선택에 따라 다릅니다
• 기어 피치32피치
• 지상고전자제품 선택에 따라 다릅니다
• 리튬 폴리머 배터리 호환성2S, 3S
• 날개14T
• 전원 유형전

제품 높이타이어 종류와 차체 종류에 따라 다릅니다.
• 제품 길이16.6인치(422mm)
• 제품 중량전자제품 선택에 따라 다릅니다
• 라디오별도 판매
• 리어 트랙타이어 선택에 따라 다릅니다
• 규모1/10
• 서보별도 판매
• 충격식오일 충전/코일 오버 스프링
• 속도 제어별도 판매
• 스퍼 기어56
• 보류멀티링크 솔리드 액슬
• 차량 크기기준
• 차량 종류락 크롤러
• 휠 육각형 크기12mm
• 휠베이스12.3인치(312mm)
• 
  

분해도->

https://www.horizonhobby.com/on/demandware.static/-/Sites-horizon-master/default/dw34f0bc11/Manuals/AXI-2755_Exploded_View.pdf

ARRMA/AXIAL 차량 퀵가이드.

우선 저희 제품 이용을 해주셔서 감사의 말씀 드립니다.

이 퀵 가이드는 숙련자용이 아닌 기본적으로 처음 입문 또는 저희 제품을 처음 이용하시는 분들께

도움이 되고 자 제작된 매뉴얼입니다. 제품마다 차이가 있음을 미리 안내 드리며 용어는 공통으로 사용되는

경우가 많으니 참고 하시면 되겠습니다.

우선 저희 호라이즌 제품은 Team Losi / Vaterra / ECX / ARRMA / AXIAL 제품군으로 이루어 져 있습니다.

각각 조종기는 Spektrum 과 ECX 제품 그리고 TACTIC 으로 이되어있습니다. 공통적으로 사용되는 조종기 기준으로 설명 드리겠습니다.

RTR 기준 제품 박스 내에 제품의 본체 – 조종기 – 액세사리 가 구성 되어있습니다.

1.차량에 주 배터리 를 장착 합니다. / 조종기에는 AA 배터리를 하단부에 장착 합니다\

2.차량의 컨넥터를 연결 합니다.

3.전원을 켜기에 앞서 조종기를 먼저 켭니다.

4.조종기에 TH Trim / ST Trim 을 눈금을 확인 하여 중간에 맞춰 놓습니다.

5.그후 차량을 켭니다. 켜신후 약 2~3초 대기해주세요 (변속기 및 자이로 초기화 시간)

6.그후 자이로 및 조향 방향 전후진 방향을 확인 합니다.

7.즐거운 주행을 하시면 됩니다.

조종기 조절 스위치

TH Trim – 전후진의 중립부분 미세 조절합니다. (무조건 중간에 설정합니다.)

ST Trim – 좌우 조향의 중립을 미세 조절합니다. (직진시 한쪽으로 흐르지 않게 조절합니다.)

Reverse 스위치 TH/ST – 조종의 방향을 변경합니다 좌우 또는 전후진의 방향

ST D/R , TH D/R – 조향 의 타각량 조절 또는 전후진의 속도 조절을 합니다.

BIND – 차량과 조종기의 주파수적인 부분을 연결시 사용합니다 (일반적으로 사용하지 않습니다.)