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토요일 정기 비행장 약도

관리자

Posted at 2008-01-23 14:58:33

** 2013년 이후 정기비행은 실시하고 있지 않습니다. 아래의 내용은 2013년 이전에 작성된 내용입니다. ** =================================================================== 김해 조눌리에서 매주 토요일 오후에 정기 
비행이 있습니다.
비행을 배우고자 하시는 분은 무료 강습이 
있으니 참석하시면 큰 도움이 됩니다.
&nbsp;
<img onLoad='miniSelfResize(contents_139,this); if(this.parentNode.tagName=="A"){this.onclick = "";}' src="/shop/lib/meditor/../../data/editor/1358314935.jpg"> 
 <a href="http://map.naver.com/?mid=cf01827939@s15244174" target="_blank">[ 지도 크게 보기 ]</a>

&nbsp;
회원 여러분 안녕하십니까? 저희 비행모임은 같은 취미를 즐기는 사람이모여 회원이 되는 오픈 동호회 입니다 
<o:p></o:p>
모든것은 자율이며 단체활동이 필요하다고 느낄시 회원 다수결로 결정을 하는 자유분방하고&nbsp; 민주사회를 지향하는 모임인것입니다. 
<o:p></o:p>
모임을 상대로 영리를 목적으로 하는 회비나 참가비 등의 금액을 일체 징수 하지 않습니다. 
<o:p></o:p>
항상 즐겁고 쾌적한 취미활동을 위해 스스로 노력해야됨은 민주사회 질서와 회원간의 결속과 화합을 유지하기위한 방편이므로, 서로 
협조하는 분위기를 조성하여 건전한 취미생활의 보람과 긍지를 가질수 있기를 희망합니다.
&nbsp;
======================

 안녕하세요, KoreaFalcon 관리자 입니다 ^^ 코리아팰콘 동호회의 오프라인 비행장은 김해 조눌리&nbsp;입니다.네비게이션으로 조눌교회 검색하신 후, 조눌교회를 지나 약 500m 가량 더 오면 우측에 공사차량 출입로가 있습니다.그 출입로로 들어오시면 됩니다. 매주 토요일 오후 2시부터 비행하며, 누구라도 환영합니다. 오실분은 미리 전화주시기 
바랍니다 ^^ ** 2013년 이후 정기비행은 실시하고 있지 않습니다. 아래의 내용은 2013년 이전에 작성된 내용입니다. ** 준비물 ▷ 기본 점심식사 ▷ 음료수 ▷ 그늘막 ▷ 의자 ▷ 깔판 ▷ 충전용 
납축배터리 위는 동호회 에서 무료로 제공이 됩니다&nbsp; &nbsp; 개인 
준비물 본인이 날리고자 하는 비행기 와 배터리, 조종기,충전기 등의 개인 지참물은 있어야 합니다. 물론 그냥 관람을 위해 오실 
분들은 몸만 오시면 됩니다 ^^ 처음 오신 분들, 초보분들은 오셔서 처음이라고 말씀해 주시면 기체의 셋팅, 이륙, 비행, 착륙 등 
모든 과정을 무료로 친절히 가르쳐 드립니다. ^^ [ 비행장 주의사항 
] &nbsp;<o:p></o:p> 

<o:p>&nbsp;</o:p>
비행장에서 
발생되는 모든 일들도 자율이지만, 어느 정도의 룰이 존재하므로<o:p></o:p>
그의 
모든 비행장에서 통용되는 전통적인 불문율을 따르는것을 원칙으로 하겠습니다<o:p></o:p>
<o:p>&nbsp;</o:p>

본인과실 100%를 인정하여야 하는경우
1. &nbsp;비행장 상공에 
비행기가 날고 있는데 누군가 같은 주파수의 조종기를 켜서 위험을 초래하거나, &nbsp;추락으로 이어지는경우 입니다. 
 &nbsp;비행장에 오시면 반드시 조종기 주파수를 주의하셔야 
합니다. &nbsp;비행장에 비치되어 있는 주파수 판에 반드시 자신의 주파수를 
등록하고, &nbsp;같은 주파수를 사용하는 사람이 있다면 비행 전 반드시 공지하셔야 
합니다. &nbsp;비행 중 주파수 혼선으로 인한 사고 발생시 나중에 조종기를 켠 측의 책임은 
전통적인 불문율 입니다. &nbsp;처음 비행장에 참여하는 초보자라도 이 점은 피할 수 없으니, 반드시 주의하셔야 
합니다. 2. &nbsp; 비행장 바닥에 비행대기, 정비 대기 중인 기체나 조종기를 부주의 하게 만져 훼손 한경우, 
 &nbsp; 또는 발로 밟아 훼손하는경우 입니다. 
&nbsp;

3. &nbsp; 비행중인 
기체가 대기실의 비행기로 돌진하여 훼손하거나, 인명으로 덮치는경우, &nbsp; 그밖에 
인적, 물적 피해가 발생하면 이는 조종자의 책임입니다. &nbsp; 따라서 비행시에는 반드시 조종자의 
뒤쪽으로 비행기가 날아가지 않도록 주의하시고 &nbsp; 시야에서 비행기가 사라지지 않도록 조종해야 
합니다. &nbsp; 또한 주위에 사람, 자동차, 기타 손상될 수 있는 물품이 있을 경우에는 반드시 
주위를 정리한 후 &nbsp; 비행을 하여 안전사고가 없도록 하여야 합니다. 4. &nbsp; 비행기/헬기 셋팅이나 
시험비행을 위해 조종기를 넘겨줬을 경우 추락등에 의해 기체파손이나 분실되는경우 &nbsp; 그 책임을 조종자에게 묻지 않는것이 
불문율입니다. &nbsp; 조종기를 넘겨줬을경우 기체파손에 대한 책임을 감수하겠다는 것으로 간주하므로 조종사에게 책임을 
묻지 &nbsp; 않는것이 원칙입니다. 

 본인과실50%를 인정하여야 
하는경우 &nbsp;- 비행중 공중충돌로 인한 사고의 책임을 지칭하는것입니다. 비행장에서 날릴수 
있는 기체는 가격과는 상관이 없습니다. 어떤 
회원은&nbsp;고가의 기체를 날리는 경우도 있고, 어떤 회원은&nbsp;저렴한 기체를 날릴수도 있으며 다같이 비행기를 날릴수 있는것이 
원칙입니다. '운전연습하는 운동장에서 그렌져와 티코가 충돌을 하면 
무조건 티코가 책임져야한다' 는 것은 잘못된 일입니다. 
 제가 정한것은 아니지만 옛날부터 내려오는 비행장의 불문율은 무조건 쌍방과실로 적용하고 있으며, 
이때, 나는 가만히 있는데, 저 기체가 와서 박아 버렸다, 나는 
억울하다. 등의 이유는 성립이 되지 않는것을 원칙으로 하는것입니다.&nbsp;따라서 비행장에서 공중 충돌이 있을 경우, 각자 자신의 비행기만 책임지면 
됩니다. RC 는 취미생활인 
만큼 즐거운 비행으로 인해 스트레스가 해소되도록 서로 협조하여야 합니다.
좋은 취미생활을 영위하면서 좋은 날들만 계속 되어지길 기원합니다.