① 99.9% 실재고 관리매일 밤 자동 갱신, 유령 재고 NO! 보이는 수량이 진짜입니다.
② 22년 전문가 직답국내 최고 전문가가 막힘없이 즉시 해결해 드립니다.
③ 확실한 기술 지원국내 최고 수준의 노하우로 막힘없는 솔루션을 제공합니다.
④ 출고 전 전수 촬영출고 전 제품 사진 기록으로 오배송 및 누락을 원천 차단합니다.
⑤ 실시간 배송 일정주문 확인 즉시 발송 예정일을 카톡으로 먼저 알려드립니다.
⑥ Since 2004 신뢰22년을 한결같이 지켜온 믿음. 걱정 없이 이용하세요.
변속기 상세 제원 [HOBBYWING] 플래티넘 프로 V4 25A 브러쉬리스 변속기
전압
리튬폴리머 3 ~ 6셀 (11.1 V ~ 22.2V)
용량
25A
허용 가능한 최대 전류량입니다. 모터에서 사용하는 전류량이 변속기의 용량보다 크면 변속기가 손상될 수 있습니다.
안전을 위해 모터 최대 소모전류보다 30% 이상 큰 용량의 변속기를 사용하는 것이 좋습니다.
BEC 여부
BEC 있음
OPTO 변속기는 BEC가 내장되어 있지 않은 제품으로, 수신기와 서보에 전원 공급을 위해 별도의 외장형 U-BEC가 필요합니다.
BEC 는 변속기에 입력되는 전압을 수신기와 서보가 사용하는 5V 전압으로 낮춰주는 기능입니다.
일반적으로 비행기나 헬리콥터같이 변속기를 하나만 사용하는 기체의 경우, BEC가 내장된 변속기를 사용하면 수신기에 별도로 전원 공급을 할 필요가 없으므로 편리합니다.
그러나 4개 이상의 디지털 서보를 사용하거나, 8개 이상의 아날로그 서보를 사용할 경우 변속기에 내장된 BEC로는 용량이 모자랄 수 있으므로, 외장형 U-BEC를 장착하기도 합니다.
여러개의 변속기를 동시에 사용하는 멀티콥터의 경우 BEC 변속기 여러개를 동시에 사용하면 BEC 전류가 수신기 및 회로에 중복으로 인가되어 회로가 손상될 수 있습니다.
따라서 꼭 BEC 내장 변속기를 사용하고자 한다면, 한 개의 변속기만 제외하고 나머지 변속기는 수신기에 연결하는 전선 중 빨간선(+)을 절단하여 BEC 기능을 비활성화 하여 사용하여야 합니다.
사용 용도
비행기 / 헬리콥터 / 중대형 드론 /
This is the Hobbywing Platinum Pro V4 25A ESC, for use with 200-300 sized Helicopters.
Innovative Heat Dissipation Structure The innovative "duo" stacking structure allows all components on both sides of the printed circuit boards to quickly conduct heat to the aluminum case.
Excellent Motor Speed Governing The high performance 32-bit processor, combined with advanced algorithm, makes the motor speed-governing excellent for different conditions. With the adjustable sensitivity of speed-governing, every pilot can find the most suitable settings for his helicopter.
Super Soft Start-Up The Platinum 25A makes the motor start extremely soft and avoids tail-drift issues. The start-up time is adjustable within 8 to 25 seconds. This will definitely create a perfect starting point for every flight.
Super BEC The built-in switch mode BEC with a continuously adjustable output voltage, range from 6V or 7.4V . It is certain to put out the power you need for rapid, precise servo operation.
Great Current Endurance A high-quality and high-voltage MOSFET with a great current endurance guarantees the ESC's safety especially in a extremely high power demanding situation.
Built-in Sparkproof Circuit Built-in sparkproof circuit effectively eliminates sparks produced at the "powering-on" moment and prolongs the connectors lifespan.
Specifications: Main Applications: 200-300 Class Helis Governor: Internal Built-in BEC: Yes; Switch Mode: 6V or 7.4V, 3A Continuous Current: 25A Cell Count: 3-6S Case: Plastic Programming: LCD Program Box Peak Current:40A Weight: 27g Dimensions: 47x22x10mm DEO Technology: Yes Spark-Proof: Yes
하비윙 변속기 A/S 정책 안내
● 저희 팰콘샵에서 구입하신 국내 정식 수입된 하비윙(Hobbywing) 변속기 제품에 대하여 워런티(Warranty) 적용이 가능합니다.
● 초기불량 정의 : 제품이 한 번도 작동하지 않을 경우 '초기불량 의심' 상태이며, 팰콘샵에서 점검 후 '초기불량 확정' 유무가 판정됩니다.
● 초기불량이 아닌 경우 : 제품이 작동하다가 고장난 경우, 제품에 탄 흔적(또는 냄새)이 있는 경우, 제품을 개조(배터리 잭 단자 변경 포함)한 경우 초기불량으로 판정되지 않습니다.
● 미사용 초기 불량건은 구매일로부터 10일 이내에 팰콘샵에 도착시 무상 교환 처리되며, 왕복 배송비는 팰콘샵이 부담합니다.
● 미사용 초기 불량건은 구매일로부터 10일 이후 30일 이내 팰콘샵에 도착시 30% 할인 보상판매 처리되며, 왕복 배송비는 손님이 부담합니다.
● 미사용 초기 불량건은 구매일로부터 30일 이후 60일 이내 팰콘샵에 도착시 20% 할인 보상판매 처리되며, 왕복 배송비는 손님이 부담합니다.
● 미사용 초기 불량건이라도 구매일로부터 60일 이후에는 A/S 및 보상판매가 불가합니다.
● 초기 불량이 아닌 제품은 구매일로부터 10일 이후 30일 이내 팰콘샵에 도착시 20% 할인 보상판매 처리됩니다.
● 초기 불량이 아닌 제품은 구매일로부터 30일 이후에는 A/S 및 보상판매가 불가합니다.
하비윙 변속기 워런티 조건
● 구입한 지 60일 이내의 하비윙 변속기로, 팰콘샵에서 구입한 제품에 한정됩니다.
● 변속기 제품 박스에 붙어있는 워런티 코드(Warranty Code) 및 변속기 자체에 붙어있는 워런티 코드를 제거하거나 식별 불가시 워런티가 제한됩니다.
● 변속기를 개조한 경우(배터리 잭 단자 변경 포함) 워런티가 제한됩니다.
● 사용 부당으로 인한 고장(배터리 단자 잘못 연결, 비 방수 변속기에 물 들어감, 충격으로 인한 파손 등)은 워런티가 제한됩니다.
● 제품 초기 불량유무는 팰콘샵으로 제품이 도착해야 확인할 수 있습니다.
● 제품 박스 손상이나 구성품(설명서, 케이블타이, 전선 등) 중 하나라도 유실/훼손시 제품 초기 불량이라 하더라도 반품 및 교환이 제한됩니다.
● 스로틀을 올렸을 때 모터가 원활하게 회전하지 않을 경우 (드르륵 거리며 돌지 않을 때) 이는 코깅(Cogging) 현상이 일어나고 있는 것입니다. 코깅 현상이 일어나면 빨리 스로틀을 완전히 내려서 더이상 변속기가 모터를 돌리게끔 시도하지 않도록 하십시오. 코깅 현상이 일어나고 있는데도 스로틀을 빨리 내리지 않을 경우, 변속기에서 모터쪽으로 전류가 제대로 흐르지 못해 변속기에 과부하가 일어나고, 곧 변속기가 손상될 수 있습니다.
위의 문제로 인한 변속기 손상은 소비자 과실이며, 초기 불량으로 처리되지 않습니다.
코깅 현상의 원인과 해결 방법
코깅 현상은 변속기와 모터를 연결하는 3가닥의 전선 중 1개 이상에서 전기가 제대로 흐르지 못할 때 일어납니다.
따라서 전기만 제대로 흘러 준다면 쉽게 해결할 수 있습니다.
아래의 순서대로 문제가 있는 부분을 찾아 보십시오.
1. 모터↔변속기 연결 커넥터 : 가장 자주 문제가 발생하는 부분입니다. 커넥터 납땜 불량, 커넥터 자체 접점 불량이 원인일 수 있습니다. 커넥터를 다시 납땜하거나, 다른 커넥터로 변경해서 납땜하거나, 커넥터 없이 전선을 직접 납땜해 보십시오.
2. 모터선 : 중간에 끊어진 부분이 없는지 점검합니다.
3. 변속기선 : 중간에 끊어진 부분이 없는지 점검합니다.
4. 모터선 (시작부분) : 모터선이 시작하는 부분은 아주 얇은 모터 코일이 모터선에 납땜이 되어 있습니다. 이 부분에 힘을 가하거나, 또는 접었다 폈다 반복하는 등 무리를 주게 되면 납땜이 떨어지거나 아예 절단될 수 있습니다. 단순히 납땜이 떨어진 경우 다시 용접하시고, 아예 절단된 경우 복구가 어렵습니다.
5. 모터 내부 코일 : 1~4번까지 점검해도 아무 문제가 없을 경우, 일단 변속기를 다른 제품으로 교체해 보십시오. 다른 변속기를 사용해도 똑같이 코깅 현상이 일어난다면 모터 내부 코일이 끊어진 것이므로 모터를 교체하십시오.
![[팰콘샵] 30204200 [HOBBYWING] 플래티넘 프로 V4 25A 브러쉬리스 변속기](../data/goods/1508475458.jpg)
![[팰콘샵] 30204200 [HOBBYWING] 플래티넘 프로 V4 25A 브러쉬리스 변속기](/shop/lib/meditor/../../data/editor/15084754570.jpg)
![[팰콘샵] 30204200 [HOBBYWING] 플래티넘 프로 V4 25A 브러쉬리스 변속기](/shop/lib/meditor/../../data/editor/15084754571.jpg)
