Name: [Saito] 사이토 FG-21 (125G) 4사이클 비행기용 가솔린 엔진 - 머플러, 이그니션 포함
Brand: Saito
SKU: QA52275
Price: 937400 KRW
Availability: InStock

[팰콘샵] [Saito] 사이토 FG-21 (125G) 4사이클 비행기용 가솔린 엔진 - 머플러, 이그니션 포함

[Saito] 사이토 FG-21 (125G) 4사이클 비행기용 가솔린 엔진 - 머플러, 이그니션 포함 (상품번호 :QA52275)

4-Cycle GAS engine with Muffler, Ignition


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Saito 가솔린 FG-21 (125G) w/Muffler/Ignition

4싸이클 가솔린 엔진 20cc(머플러, 이그니션 포함)

엔진이나 기체마다 조금씩 다른 세팅이 나오겠지만, 질문하시는 분들이 계셔서 아이들 니들의 세팅치를 드립니다.
펠라는 APC 15X8을 사용하였고, 오일은 모튤800을 1리터당 40cc를 사용하였읍니다.
이때 아이들은 4바퀴정도 조여진상태(아이들 일자드라이버 머리면과 프라스틱면이 일치하는 부분에서), 하이 니들은 다 조여진 상태에서 한바퀴 하고 80도 풀어준 정도가 가장 적당한것 같았습니다. 이때 RPM은 9200 - 9300 정도입니다.
연료통은 처음 월드모델 400cc를 사용하였는데 비행시간이 약 70분 정도 나와서 차후 120 - 180cc(듀브로 4 - 6oz)로 변경할 예정입니다.
혹시 필요하신분이 계실것 같아서 세팅치를 올립니다. -- 운영진 드림 --

The first 4-stroke 20cc gasoline engines gives modelers a better option for .60- to .90-size projects
Fueled by gasoline to save up to 90% in operating costs over similar nitro power systems
Exclusive pump-style carburetor allows for easy starting and operation with less weight than comparable styles
High quality, professional finish adds scale realism

The Saito Electronic ignition system requires the use of a 4.8 to 6.0 volt battery for proper operation.
A capacity of 1000 mAh or more is recommended.

Specs
Type:4-Stroke
Displacement:1.25 cu in (20.52cc)
Bore:1.26 in (32mm)
Stroke:1.02 in (26.0mm)
Cylinders:Single AAC
Total Weight:30.1 oz (850 g with muffler and ignition)
Engine (Only) Weight:21.87 oz (620 g)
Muffler Weight:2.89 oz (80 g)
Crankshaft Threads:M8 x 1.25mm
Prop Range:15x7–16x6 2-blade; 14x9–15x7 3-blade
RPM Range:1,800–10,000 rpm
Fuel:Gas oil mix of 20:1 (20:1 is recommended for break in and continuous operation)
Mounting Dimensions:152 x 60 x 126mm
Muffler Type:Cast
Cylinder Type:AAC
Carb Type:2-needle Saito gas carburetor
Crank Type:Dual ball bearing
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