배터리 상세 제원 [ZOP] 3.7V 2000mAh 8C SJ/Graupner MZ-10, MZ-12 조종기용 리튬폴리머 배터리
전압
1셀 (3.7 V)
반드시 사용할 장치에 맞는 전압을 사용해야 합니다.
전압이 높을수록 힘과 효율이 좋아지지만, 사용할 장치가 지원하는 전압과 맞지 않으면 기기가 손상될 수 있습니다.
용량
2,000mAh
용량이 클 수록 장시간 사용이 가능하지만, 부피와 무게도 용량에 비례하여 커집니다.
표준 방전률
8C
지속적으로 사용 가능한 배터리의 출력입니다. 이 배터리의 방전률이 8C 이므로, 지속적으로 출력 가능한 전류는 배터리의 용량(2A) x 방전률(8C) = 16A 입니다.
방전률이 높을수록 강한 힘을 낼 수 있으므로, 전류 소모가 큰 모터를 사용한다면 방전률이 높은 배터리를 사용해야 합니다.
최대 충전률
1C
충전 가능한 전류량입니다. 이 배터리의 충전률이 1C 이므로, 충전 가능한 최대 전류는 배터리의 용량(2A) x 충전률(1C) = 2A 입니다. 충전기가 2A 이상의 충전 전류를 지원한다면 완전 충전하는데 이론상 약 60분이 소요됩니다. 배터리 상태 및 충전기 종류에 따라 충전시간은 길어질 수 있습니다.
높은 전류로 충전하면 급속 충전이 가능하다는 장점이 있지만, 배터리의 수명을 감소시키므로 배터리의 안정적인 사용을 위해 1C(2A) 이하로 충전하는 것을 권장합니다.
무게
27g
89mm
30mm
7mm
길이
89mm
폭
30mm
높이
7mm
SJ / Graupner 의 MZ-10, MZ-12 조종기에 맞는 전용 리튬폴리머 배터리입니다.
전압 : 3.7V
전류 : 2000mAh
방전률 : 8C
크기 : 89 x 30 x 7mm
무게 : 27g
리튬폴리머 배터리 구입 / 사용시 주의사항
● 충전시 발생할 수 있는 과충전으로 인한 부풀음 및 폭발을 방지하기 위해 전용 충전 포트가 부착되어 있으며 충전시 반드시 전용 셀 밸런서와 함께 사용하시기 바랍니다.
★ 주의 : 배터리 팩 상태에 따라 크기 및 팩 중량은 약간씩 차이가 있을 수 있으며 제품의 성능 향상을 위해서 팩 구성은 예고 없이 변경될 수 있습니다.
● 배터리는 소모품으로, 잘못 구매하신 제품이라도 배송 후 반품이나 교환이 불가능합니다. 반드시 제원을 잘 확인하시고 구입하시기 바랍니다. ●커넥터가 미리 장착되어 있는 배터리의 경우, 컨넥터 단자가 장착되어 있더라도 처음 연결시 사용하고 계시는 변속기 또는 전원 보드의 극성을 반드시 확인 후에 연결하시기 바랍니다. ●배터리 자체의 문제가 있는 경우, 배터리만 A/S가 가능하며 이로 인해 파생되는 문제에 대해서는 본사에서 일절 책임을 지지 않습니다.
● 멀티콥터 및 항공기의 경우, 처음 연결시 약 3~5회 정도 지상 테스트를 하시고, 헬기 및 멀티콥터의 경우, 1m 이하의 고도에서 호버링 테스트 후 이상이 없는 경우에만 사용하시기 바랍니다.
리튬폴리머 배터리 사용 약관
● LiPo 배터리는 일반 배터리들과는 다르게 화학 내용물들이 비교적 형체가 잡히지 않은 호일 패키지에 감싸져 있습니다. 이것으로 인해 무게를 확연히 줄일 수 있지만, 거칠고 부적절하게 다뤄졌을 경우 손상에 좀 더 민감할 수 있습니다. 다른 모든 배터리들과 마찬가지로 안전 실천이 무시될 경우 화재 및 폭발의 위험이 있습니다. 배터리를 충전 또는 사용하는 것은 아래 약관에 동의하는 것을 의미하며, 배터리의 사용 중 일어나는 모든 사태에 대한 책임은 사용자에게 있습니다.
●배터리는 출고시 충전이 되어 있지 않은 상태이며, 반드시 충전 후 사용하셔야 합니다.
●배터리 충전시에는 반드시 셀 밸런싱 기능을 지원하는 리튬 폴리머 전용 충전기를 사용하십시오. 일반 Ni-CD 및 Ni-MH용 충전기 사용시 폭발할 수 있으니 절대 사용하지 마십시오.
●어떠한 경우에도 완전방전을 하지 마십시오. 리튬 폴리머 배터리는 Cell당 3.7V를 기준으로 평균 전압이 2.8V(인가 전압 기준)이하로 떨어지면 사용불능이 될 수 있습니다. 본 배터리는 메모리 효과가 없기 때문에 니카드 전지처럼 완전 방전 후 충전을 하지 않고 사용 중 수시로 충전이 가능합니다. 또한 완전 방전된 배터리를 재충전 할 경우, 부풀음이 발생할 수 있습니다. 과방전시에는 재사용이 불가능합니다.
●충전 중 화재의 위험이 있으므로 절대 충전기에 배터리를 연결해 놓고 외출하는 일이 없도록 하십시오. 과충전 및 과방전으로 인해 배터리에 이미 내부적 손상이 발생한 경우, 충전시 화재가 발생할 수 있습니다. 화재에 대비하기 위해 절대 시트, 이불 위 등 화재의 위험이 있는 곳에서 충전 및 보관하지 마시고, 반드시 항아리, 유리그릇 등의 화재에 대비할 수 있는 곳에 배터리를 놓고 충전하십시오.
●장기 보관시에는 만충상태로 보관하지 마십시오. 리튬폴리머 전지 내에는 활성화 물질이 포함되어 있어 만충전(Cell 당 4.2V)상태로 배터리 보관시 외부 기온에 의한 전압 편차로 인해 배터리의 성능이 저하될 수 있습니다. 장기간 보관시에는 반드시 50% 전후(3.7~3.8V)로 잔량을 남겨 둔 후 보관하십시오.
●충전기는 반드시 외부 배터리에 직접 연결하시고, 차량 내부의 시가잭이 녹을 수 있으므로 시가잭을 통해 충전하지 마십시오.차량 내에서 충전 중 배터리에서 화재가 발생하면 차량이 전소될 수 있으며, 이에 대한 책임은 사용자에게 있습니다. 여름철에는 절대 차량 내에 배터리를 방치해 두지 마십시오. 태양의 복사열에 의해 차량 내부 온도가 올라가면 배터리가 폭발할 위험이 있습니다.
●LiPo 배터리를 충전 또는 보관시에는 화재 및 폭발로 생명이나 금전적 피해가 있을 수 있으니 유리그릇, 항아리 등의 안전한 장소에서 보관 하십시오. 충전 공간의 근처에 적합한 소화기(전기타입) 또는 커다란 마른 모래 바구니를 두십시오. 배터리의 불을 물로 끄려 하지 마십시오. 전기 합선으로 인해 화재가 번질 수 있습니다.
●팽창 및 부풀어오르거나 충돌로 인해 구멍나거나 손상을 입은 LiPo 배터리를 사용시 화재의 위험이 있으므로 절대 충전 및 사용하지 마십시오.만약 LiPo 배터리가 추락 등으로 인해 충격을 받았을 경우, 금속 용기에 보관한 후 부풀어 오르거나 열이 발생하는지를 적어도 30분 이상 관찰하십시오. 충전시에는 LiPo 배터리가 과열되지 않는지 관찰하고, 과열이 발생하면 즉시 충전을 중지하고 본 페이지 최하단의 폐기방법에 따라 폐기하십시오.
●충전 배선 및 배터리 배선의 극성이 올바르게 연결되었는지 확인하십시오. 극성을 반대로 하여 충전시 배터리에 손상 혹은 화재, 나아가 폭발할 수 있습니다.
●LiPo 배터리를 운반 또는 보관도중 예기치 않은 손상을 입는 것을 보호하십시오. 합선의 위험, 날카롭거나 금속의 물체가 있는 주머니 또는 가방에 배터리 팩을 넣지 마십시오. 이동이나 보관 중 배터리에 손상이 생길 경우 화재의 위험이 있습니다.
●LiPo 배터리를 수리, 수정 또는 분해 시도를 하지 마십시오.
●충전이 완료된 배터리는 반드시 충전기에서 분리해 놓으십시오. 사용이 완료된 후에도 반드시 기체에서 배터리 커넥터를 분리해 놓으십시오. 충전기나 기체에 배터리가 연결된 상태에서 장시간 보관시 완전방전이 되어 회복 불능 상태가 됩니다.
●폐기 방법 : 손상된 리튬폴리머 배터리를 폐기시에는 5% 정도의 소금물에 약 2~3일간 담궈둔 후 기포가 발생하지 않으면 폐기하십시오. 그냥 폐기할 경우 화재의 위험이 있습니다.
